Морские и воздушные
Суда
аэропорты и порты
задействованы в перевозке оружия, похищенной украинской продукции и в обходе санкций
Общее количество:
817
Морских судов
100
Капитанов
Обновлено: 09.04.2025
Морская логистика критически важна для наращивания военных возможностей агрессора, передвижения войск, получения оружия и подсанкционных товаров, торговли краденым. Агрессоры перевозят оружие по международным проливам на гражданских торговых судах. Экспорт ископаемого топлива в обход санкций - основной источник доходов для россии и Ирана. Теневой танкерный флот и суда без ледового класса в Арктике угрожают экологической катастрофой. С продажи сельскохозяйственной продукции с временно оккупированных украинских территорий россия финансирует войну и сохраняет лояльность своих союзников - Ирана, КНДР.
Вместе мы в состоянии это прекратить, чтобы восстановить мир и безопасность
Что нужно сделать:
  • санкционировать суда из списка ниже, а также все связанные компании и лица (владельцы, операторы, менеджеры, руководители, старшие члены экипажа)
  • запретить заходы таких судов в порты, территориальные воды, СЭЗ и международные проливы, продажу запчастей для них
 
  • требовать при получении страховых и других услуг банковские выписки для подтверждения выполнения прайс-кэпа
  • привлекать к сбору доказательной базы финансовые и профильные учреждения, обнародовать результаты расследований, применять реальные наказания, в том числе значительные штрафы
Просмотреть
Воздушные суда Порты Аэропорты
 
 
 
 
 
 
Всего: 817
BALTIYSK
Название судна
BALTIYSK
IMO
8318130
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Грузовое судно Ро-Ро
Категория
Другое
icon arrow-tree Связь с подсанкционным лицом
Судно является одним из флагманов калининградской морской логистики (рф), курсирует по линии Усть-Луга - Балтийск, может перевозить до 140 единиц накатной техники и железнодорожных вагонов за рейс. С августа 2023 года владельцем и менеджером судна является подсанкционная компания ФГУП "Росморпорт" (инн 7702352454). Предыдущим владельцем судна была подсанкционная российская компания АО "ГТЛК" (инн 7720261827), которая является крупнейшей лизинговой компанией авиационного, водного, железнодорожного, городского пассажирского транспорта россии, входящей в перечень системообразующих организаций российской экономики. Менеджмент судна в 2018-2022 годах осуществляло подсанкционное ООО "Оборонлогистика" (инн 7718857267), которое с 2015 года работает в структуре военно-строительного комплекса минобороны россии с целью гарантированного обеспечения потребностей минобороны россии в сфере транспортировки, хранения и производства продукции военного и специального назначения. ООО "Оборонлогистика" является грузовым оператором железнодорожной паромной линии "Усть-Луга - Балтийск", определено правительством россии единственным исполнителем услуг в пользу министерства обороны россии по доставке грузов морским транспортом на территорию Калининградской области. Ремонт судна осуществляется российскими компаниями – ЗАО "Канонерский судоремонтный завод" (инн 7805377436), АО "Кронштадтский морской завод" (инн 7843003128, находится под санкциями США, Новой Зеландии, Украины). В апреле 2023 года США применены санкции в отношении судов (в том числе "Baltiysk"), связанных с АО "ГТЛК" и его генеральным директором Дитрихом Евгением Ивановичем.
Смотреть профиль
Gennady Egorov
Название судна
Gennady Egorov
IMO
9945124
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Категория
Другое
icon arrow-tree Связь с подсанкционным лицом
Многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59, предназначенное для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В". Заказчиком строительства судна является АО "Государственная лизинговая транспортная компания", лизингополучателем - ООО "Судоходная компания Идель". Судно является собственностью подсанкционной российской компании АО "ГТЛК" (инн 7720261827) - крупнейшей лизинговой компании авиационного, водного, железнодорожного, городского пассажирского транспорта россии, входящей в перечень системообразующих организаций российской экономики и контролируемой министерством транспорта рф. В апреле 2023 года США применены санкции к судам (в том числе к "Gennady Egorov"), связанным с АО "ГТЛК" и его генеральным директором Дитрихом Евгением Ивановичем.
Смотреть профиль
NAVIS-6
Название судна
NAVIS-6
IMO
9868807
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Категория
Другое
icon arrow-tree Связь с подсанкционным лицом
Многоцелевое сухогрузное судно проекта (RSD32M) дедвейтом 6220 тонн класса "Азовский пятитысячник". Назначение - морская и смешанная (река/море) перевозка генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов. Владельцем судна является подсанкционная российская компания АО "ГТЛК" (инн 7720261827) - крупнейшая лизинговая компания авиационного, водного, железнодорожного, городского пассажирского транспорта россии, входящая в перечень системообразующих организаций российской экономики и контролируется министерством транспорта рф. В апреле 2023 года США применены санкции к судам (в том числе к "Navis-6"), связанным с АО "ГТЛК" и его генеральным директором Дитрихом Евгением Ивановичем.
Смотреть профиль
NIKOLAI LEONOV
Название судна
NIKOLAI LEONOV
IMO
9922134
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Категория
Перевозка грузов из/на ВОТ Украины
icon arrow-tree Заходы в порты ВОТ
Многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59, предназначенное для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В". Владельцем и менеджером судна является российская компания ООО "Альфа" (инн 6164106688), которая специализируется на грузовых перевозках внутренними водными и международными морскими путями крупногабаритного, длинномерного, объемного, тяжеловесного груза из Средиземного, Черного морей на Каспийское направление, тарного картона, пиломатериалов, круглого леса, стального лома, металлопродукции, угля, кокса, сыпучего чугуна, железной руды, стальных труб, зерновых культур, кормов и т.д. ООО "Альфа" аффилирована с подсанкционной российской компанией АО "ГТЛК" (инн 7720261827) - крупнейшей лизинговой компанией авиационного, водного, железнодорожного, городского пассажирского транспорта россии, входящей в перечень системообразующих организаций российской экономики и контролируемой министерством транспорта рф. В апреле 2023 года США применены санкции к судам (в том числе к ІМО 9922134), связанным с АО "ГТЛК" и его генеральным директором Дитрихом Евгением Ивановичем. Судно в 2024, 2025 годах осуществляет заходы в порты ВОТ Крыма.
Смотреть профиль
NIKOLAY ANISHCHENKOV
Название судна
NIKOLAY ANISHCHENKOV
IMO
9942392
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Категория
Другое
icon arrow-tree Связь с подсанкционным лицом
Многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59, предназначенное для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В". Владельцем и коммерческим менеджером судна является подсанкционная российская компания АО "ГТЛК" (инн 7720261827), которая является крупнейшей лизинговой компанией авиационного, водного, железнодорожного, городского пассажирского транспорта россии, входящей в перечень системообразующих организаций российской экономики и контролируется министерством транспорта рф. В апреле 2023 года США применены санкции к судам (в том числе к ІМО 9942392), связанным с АО "ГТЛК" и его генеральным директором Дитрихом Евгением Ивановичем.
Смотреть профиль
PETROTRANS-5902
Название судна
PETROTRANS-5902
IMO
9900514
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Категория
Другое
icon arrow-tree Связь с подсанкционным лицом
Многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59, предназначенное для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В". Владельцем судна является российская компания ООО "Петротранс" (инн 7814754352), специализирующаяся на перевозках любых видов грузов, в том числе сыпучих, крупногабаритных, тяжеловесных, а также на всех видах контейнерных перевозок, генеральных и опасных грузов. Менеджером судна является связанная с ООО "Петротранс" судоходная компания ООО "Петротанкер" (инн 7840463656). ООО "Петротранс", ООО "Петротанкер" аффилированы с подсанкционной российской компанией АО "ГТЛК" (инн 7720261827) - крупнейшей лизинговой компанией авиационного, водного, железнодорожного, городского пассажирского транспорта россии, входящей в перечень системообразующих организаций российской экономики и контролируемой министерством транспорта рф. В апреле 2023 года США применены санкции к судам (в том числе к "Petrotrans-5902"), связанным с АО "ГТЛК" и его генеральным директором Дитрихом Евгением Ивановичем. Перерегистрация собственности по судну на связанную компанию ООО "Петротранс" состоялась после применения санкций к АО "ГТЛК".
Смотреть профиль
VICTOR ANDRYUKHIN
Название судна
VICTOR ANDRYUKHIN
IMO
9922110
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Категория
Другое
icon arrow-tree Связь с подсанкционным лицом
Многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59, предназначенное для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В". Владельцем и менеджером судна является российская компания ООО "Альфа" (инн 6164106688), которая специализируется на грузовых перевозках внутренними водными и международными морскими путями крупногабаритного, длинномерного, объемного, тяжеловесного груза из Средиземного, Черного морей на Каспийское направление, тарного картона, пиломатериалов, круглого леса, стального лома, металлопродукции, угля, кокса, сыпучего чугуна, железной руды, стальных труб, зерновых культур, кормов и т.д. ООО "Альфа" аффилирована с подсанкционной российской компанией АО "ГТЛК" (инн 7720261827) - крупнейшей лизинговой компанией авиационного, водного, железнодорожного, городского пассажирского транспорта россии, входящей в перечень системообразующих организаций российской экономики и контролируемой министерством транспорта рф. В апреле 2023 года США применены санкции к судам (в том числе к "Victor Andryukhin"), связанным с АО "ГТЛК" и его генеральным директором Дитрихом Евгением Ивановичем.
Смотреть профиль
VLADIMIR LATYSHEV
Название судна
VLADIMIR LATYSHEV
IMO
9921996
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Категория
Другое
icon arrow-tree Связь с подсанкционным лицом
Многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59, предназначенное для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В". Владельцем и менеджером судна является российская компания ООО "Альфа" (инн 6164106688), которая специализируется на грузовых перевозках внутренними водными и международными морскими путями крупногабаритного, длинномерного, объемного, тяжеловесного груза из Средиземного, Черного морей на Каспийское направление, тарного картона, пиломатериалов, круглого леса, стального лома, металлопродукции, угля, кокса, сыпучего чугуна, железной руды, стальных труб, зерновых культур, кормов и т.д. ООО "Альфа" аффилирована с подсанкционной российской компанией АО "ГТЛК" (инн 7720261827) - крупнейшей лизинговой компанией авиационного, водного, железнодорожного, городского пассажирского транспорта россии, входящей в перечень системообразующих организаций российской экономики и контролируемой министерством транспорта рф. В апреле 2023 года США применены санкции к судам (в том числе к "Vladimir Latyshev"), связанным с АО "ГТЛК" и его генеральным директором Дитрихом Евгением Ивановичем.
Смотреть профиль
VYACHESLAV ARSHINOV
Название судна
VYACHESLAV ARSHINOV
IMO
9945136
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Категория
Другое
icon arrow-tree Связь с подсанкционным лицом
Многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59, предназначенное для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В". Владельцем и менеджером судна является российская компания ООО "СК "Идель" (инн 7839112565), специализирующаяся на деятельности морского грузового транспорта, ледокольного флота на морском транспорте и тому подобном. ООО "СК "Идель" аффилирована с подсанкционной российской компанией АО "ГТЛК" (инн 7720261827) - крупнейшей лизинговой компанией авиационного, водного, железнодорожного, городского пассажирского транспорта россии, входящей в перечень системообразующих организаций российской экономики и контролируемой Министерством транспорта рф. В апреле 2023 года США применены санкции к судам (в том числе к ІМО 9945136), связанным с АО "ГТЛК" и его генеральным директором Дитрихом Евгением Ивановичем.
Смотреть профиль
Anastasiia
Название судна
Anastasiia
IMO
9349291
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Категория
Другое
icon arrow-tree Связь с подсанкционным лицом
Является собственностью подсанкционной российской морской судоходной компании ООО "МГ-Флот" (прежнее название ООО "Трансморфлот"). В мае 2022 года США применены санкции к ООО "Трансморфлот" и соответственно к 16 судам компании, в том числе к "Anastasiia". ООО "МГ-Флот" связано с астраханским бизнесменом Пашаевым Джамалдином Эмирмагомедовичем, который построил свой бизнес вокруг торгового порта Оля Астраханской области. Именно это место предлагалось как ключевой логистический хаб международного транспортного коридора "Север-Юг", создание и строительство которого курировал и контролировал бывший премьер-министр россии Михаил Фрадков. Ключевым назначением транспортного коридора была торговля с подсанкционным Ираном, который мог бы импортировать и экспортировать товары по маршруту "Север-Юг". 02 октября 2024 года судно зашло в порт Новороссийск после доставки груза в Ливию из Ирака.
Смотреть профиль
Fesco Magadan
Название судна
Fesco Magadan
IMO
9287699
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Контейнеровоз
Категория
Другое
icon arrow-tree Связь с подсанкционным лицом
Владельцем и менеджером судна является российская компания ООО "Инвестконсалтинг" (инн 7708648850), аффилированная с одной из крупнейших в рф транспортно-логистических компаний, выполняющей контейнерные перевозки морским, железнодорожным и автомобильным транспортом - Fesco. Fesco владеет активами в области портового, железнодорожного и комплексного логистического бизнеса, является лидером в осуществлении контейнерных перевозок по Дальнему Востоку россии, является крупнейшим портовым контейнерным оператором Дальневосточного региона, владеет Владивостокским торговым портом с годовой пропускной способностью 13 млн. тонн грузов, 82 тыс. автомобилей и колесной техники, более 860 тыс. TEU контейнерных грузов. Учредителем ООО "Инвестконсалтинг" является подсанкционная российская компания ООО "Трансгарант" (инн 7712098983), которая на 91,2% принадлежит подсанкционной российской компании ПАО "ДСМП" (инн 2540047110) - головной компании группы Fesco. Предыдущим владельцем судна была российская универсальная лизинговая компания ООО "ПСБ Лизинг" (инн 7722581759, находится под санкциями США, Украины), аффилированная с подсанкционным ПАО "Промсвязьбанк" (инн 7744000912) - системно важным государственным банковским учреждением рф, которое осуществляет финансирование оборонной промышленности рф, обслуживает значительные объемы государственных оборонных контрактов министерства обороны рф, предоставляет российским военным банковские услуги, в частности ипотечные кредиты, действует на ВОТ Украины. В рамках применения санкций к ПАО "Промсвязьбанк" в феврале 2022 года США были применены санкции к пяти судам (в том числе к "Fesco Magadan"), которые принадлежат (принадлежали в то время) ООО "ПСБ Лизинг" как дочерней компании ПАО "Промсвязьбанк".
Смотреть профиль
War & Sanctions 2025
To top