Морские суда

В июне 2024 года США в рамках ограничений будущих доходов россии от сжиженного природного газа применены санкции к четырем СПГ-танкерам IMO 9904687, IMO 9904546, IMO 9904675, IMO 9904699, которые еще строятся. При этом определено, что оператором танкеров является подсанкционная российская компания ПАО "Совкомфлот". ПАО "Совкомфлот" является крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа. Услуги, предоставляемые ПАО "Совкомфлот" являются существенным источником дохода для рф, поскольку более 70% доходов россии составляют доходы от продажи энергоносителей, что позволяет ей финансировать войну против Украины. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие. С августа 2024 года владельцем танкера ІМО 9904675 является подсанкционная российская компания ПАО "Новатэк" - крупнейший российский независимый производитель газа, занимающийся разведкой, добычей, переработкой и реализацией природного газа и жидких углеводородов.

В июне 2024 года США в рамках ограничений будущих доходов россии от сжиженного природного газа применены санкции к четырем СПГ-танкерам IMO 9904687, IMO 9904546, IMO 9904675, IMO 9904699, которые еще строятся. При этом определено, что оператором танкеров является подсанкционная российская компания ПАО "Совкомфлот". ПАО "Совкомфлот" является крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа. Услуги, предоставляемые ПАО "Совкомфлот" являются существенным источником дохода для рф, поскольку более 70% доходов россии составляют доходы от продажи энергоносителей, что позволяет ей финансировать войну против Украины. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие. С августа 2024 года владельцем танкера ІМО 9904699 является подсанкционная российская компания ПАО "Новатэк" - крупнейший российский независимый производитель газа, занимающийся разведкой, добычей, переработкой и реализацией природного газа и жидких углеводородов.

В июне 2024 года в рамках введения ограничений в отношении энергетического сектора рф применены санкции к СПГ-танкеру "Zvezda 045", предназначенному для поддержки экспорта крупнотоннажного проекта подсанкционного ПАО "Новатэк" - "Арктик СПГ-2". Строительство судна продолжается и осуществляется подсанкционной российской судостроительной компанией ООО "Судостроительный комплекс "Звезда". ООО "Судостроительный комплекс "Звезда" - стратегически важный для Дальневосточного региона и российской судостроительной промышленности проект, который реализуется по поручению президента и правительства рф Консорциумом АО "Роснефтегаз", ПАО "НК "Роснефть" и АО "Газпромбанк". Компания является первой в россии верфью крупнотоннажного судостроения для нужд российских заказчиков в строительстве морской техники для обеспечения добычи природных ресурсов на континентальном шельфе россии, в том числе буровых платформ, имеющих возможность работать круглый год в условиях Арктики, а также коммерческих судов для транспортировки грузов внутренними и внешними морскими путями. С августа 2024 года владельцем "Zvezda 045" зарегистрировано подсанкционную российскую компанию ПАО "Новатэк" - крупнейшего российского независимого производителя газа, занимающегося разведкой, добычей, переработкой и реализацией природного газа и жидких углеводородов.

В июне 2024 года в рамках введения ограничений в отношении энергетического сектора рф применены санкции к СПГ-танкеру "Zvezda 046", предназначенному для поддержки экспорта крупнотоннажного проекта подсанкционного ПАО "Новатэк" - "Арктик СПГ-2". Строительство судна продолжается и осуществляется подсанкционной российской судостроительной компанией ООО "Судостроительный комплекс "Звезда". ООО "Судостроительный комплекс "Звезда" - стратегически важный для Дальневосточного региона и российской судостроительной промышленности проект, который реализуется по поручению президента и правительства рф Консорциумом АО "Роснефтегаз", ПАО "НК "Роснефть" и АО "Газпромбанк". Компания является первой в россии верфью крупнотоннажного судостроения для нужд российских заказчиков в строительстве морской техники для обеспечения добычи природных ресурсов на континентальном шельфе россии, в том числе буровых платформ, имеющих возможность работать круглый год в условиях Арктики, а также коммерческих судов для транспортировки грузов по внутренним и внешним морским путям. Владельцем "Zvezda 046" зарегистрирована подсанкционная российская компания ПАО "Новатэк" - крупнейшего российского независимого производителя газа, занимающегося разведкой, добычей, переработкой и реализацией природного газа и жидких углеводородов.

В июне 2024 года в рамках введения ограничений в отношении энергетического сектора рф применены санкции к СПГ-танкеру "Zvezda 047", предназначенному для поддержки экспорта крупнотоннажного проекта подсанкционного ПАО "Новатэк" - "Арктик СПГ-2". Строительство судна продолжается и осуществляется подсанкционной российской судостроительной компанией ООО "Судостроительный комплекс "Звезда". ООО "Судостроительный комплекс "Звезда" - стратегически важный для Дальневосточного региона и российской судостроительной промышленности проект, который реализуется по поручению президента и правительства рф Консорциумом АО "Роснефтегаз", ПАО "НК "Роснефть" и АО "Газпромбанк". Компания является первой в россии верфью крупнотоннажного судостроения для нужд российских заказчиков в строительстве морской техники для обеспечения добычи природных ресурсов на континентальном шельфе россии, в том числе буровых платформ, имеющих возможность работать круглый год в условиях Арктики, а также коммерческих судов для транспортировки грузов по внутренним и внешним морским путям. Владельцем "Zvezda 047" зарегистрирована подсанкционная российская компания ПАО "Новатэк" - крупнейшего российского независимого производителя газа, занимающегося разведкой, добычей, переработкой и реализацией природного газа и жидких углеводородов.

Предназначено для производства комплексных гидрографических исследований и обслуживания средств навигационного оборудования на акватории портов и подходных каналов к портам на акватории Северного морского пути, установки и обслуживания плавучих средств навигационного обеспечения и береговых знаков, доставки на береговые объекты СНТ и радиотехнических средств навигационного обеспечения специалистов, оборудования (проект 5776). Принадлежит российскому подсанкционному ФГУП "Гидрографическое предприятие", входящему в госкорпорацию "Росатом". ФГУП "Гидрографическое предприятие" - владелец и оператор одного из крупнейших дноуглубительных флотов в россии, единственная в рф организация, создающая и предоставляющая в основном крупнотоннажным нефтяным и СПГ-танкерам навигационную информацию на акваторию Северного морского пути по наиболее сложным в навигационном отношении районам и трассам. ФГУП "Гидрографическое предприятие" обеспечивало дноуглубительные работы для ряда крупных энергетических проектов в россии, в том числе для нефтяного проекта "Восток". В мае 2023 года США в рамках применения ограничений к субъектам, участвующим в расширении будущего производства электроэнергии и экспортных возможностей россии в стратегических отраслях, применены санкции к четырем научно-исследовательским судам ФГУП "Гидрографическое предприятие", в том числе к "Grigoriy Mikheyev".

Предназначено для проведения комплекса гидрографических и гидрологических исследований в мировом океане, в том числе в районах тропиков и Арктики. Спроектировано как гидрографическое исследовательское судно. После модернизации может осуществлять геофизические исследования, а также другие виды исследований, такие как: исследования при прокладке трубопроводов, обследование поверхности морского дна, гидрографические съемки и инженерно-геологические или экологические отборы проб. ФГУП "Гидрографическое предприятие" - владелец и оператор одного из крупнейших дноуглубительных флотов в россии, единственная в рф организация, создающая и предоставляющая в основном крупнотоннажным нефтяным и СПГ-танкерам навигационную информацию на акваторию Северного морского пути по наиболее сложным в навигационном отношении районам и трассам. ФГУП "Гидрографическое предприятие" обеспечивало дноуглубительные работы для ряда крупных энергетических проектов в россии, в том числе для нефтяного проекта "Восток". В мае 2023 года США в рамках применения ограничений к субъектам, участвующим в расширении будущего производства электроэнергии и экспортных возможностей россии в стратегических отраслях, применены санкции к четырем научно-исследовательским судам ФГУП "Гидрографическое предприятие", в том числе к "Ivan Kireev".

Предназначено для проведения исследовательских работ, картографирования мелководных участков, радиолокационной съемки береговой линии, обслуживания судоходных фарватеров в районах Северного Ледовитого океана и устьевых участков сибирских рек (проект 5776). "Алексей Марышев" используется для комплексных гидрографических исследований и обслуживания средств навигационного оборудования на акватории портов и подходных каналов к портам, установки и обслуживания плавучих средств навигационного обеспечения и береговых знаков, а также для доставки на береговые объекты специалистов и оборудования. Принадлежит российскому подсанкционному ФГУП "Гидрографическое предприятие", входящему в госкорпорацию "Росатом". ФГУП "Гидрографическое предприятие" - владелец и оператор одного из крупнейших дноуглубительных флотов в россии, единственная в рф организация, создающая и предоставляющая в основном крупнотоннажным нефтяным и СПГ-танкерам навигационную информацию на акваторию Северного морского пути по наиболее сложным в навигационном отношении районам и трассам. ФГУП "Гидрографическое предприятие" обеспечивало дноуглубительные работы для ряда крупных энергетических проектов в россии, в том числе для нефтяного проекта "Восток". В мае 2023 года США в рамках применения ограничений к субъектам, участвующим в расширении будущего производства электроэнергии и экспортных возможностей россии в стратегических отраслях, применены санкции к четырем научно-исследовательским судам ФГУП "Гидрографическое предприятие", в том числе к "Aleksey Maryshev".

Гидрографическое судно проекта Е35.Г, построенное в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути" госпрограммы рф "Развитие транспортной системы" для нужд ФГУП "Гидрографическое предприятие" (госкорпорации "Росатом"). ФГУП "Гидрографическое предприятие" - владелец и оператор одного из крупнейших дноуглубительных флотов в россии, единственная в рф организация, создающая и предоставляющая в основном крупнотоннажным нефтяным и СПГ-танкерам навигационную информацию на акваторию северного морского пути по наиболее сложным в навигационном отношении районам и трассам. ФГУП "Гидрографическое предприятие" обеспечивало дноуглубительные работы для ряда крупных энергетических проектов в россии, в том числе для нефтяного проекта "Восток". В мае 2023 года США в рамках применения ограничений к субъектам, участвующим в расширении будущего производства электроэнергии и экспортных возможностей россии в стратегических отраслях, применены санкции к четырем научно-исследовательским судам ФГУП "Гидрографическое предприятие", в том числе к "Yuri Babaev".

Задействовано в транспортировке модулей СПГ для второй производственной линии крупнотоннажного проекта "Арктик СПГ-2" подсанкционной компании ПАО "Новатэк" по добыче природного газа и производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове. В мае 2024 года США в рамках применения ограничений к субъектам, участвующим в расширении будущего производства электроэнергии и экспортных возможностей россии в стратегических отраслях, предоставляют морскую логистику и поддержку строительства для российских энергетических проектов, привлекаются к транспортировке узкоспециализированных модулей сжиженного природного газа и оборудования на базе гравитационных конструкций (GBS), применены санкции к двум судам подсанкционной судоходной компании CFU Shipping Co Limited (Гонконг), в том числе к судну ІМО 9830769. В июне 2024 года к судну применены санкции ЕС. 17 октября 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.

Задействовано в транспортировке модулей СПГ для второй производственной линии крупнотоннажного проекта "Арктик СПГ-2" подсанкционной компании ПАО "Новатэк" по добыче природного газа и производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове. В мае 2024 года США в рамках применения ограничений к субъектам, участвующим в расширении будущего производства электроэнергии и экспортных возможностей россии в стратегических отраслях, предоставляют морскую логистику и поддержку строительства для российских энергетических проектов, привлекаются к транспортировке узкоспециализированных модулей сжиженного природного газа и оборудования на базе гравитационных конструкций (GBS), применены санкции к двум судам подсанкционной судоходной компании CFU Shipping Co Limited (Гонконг), в том числе к судну ІМО 9934498.

Является плавучим хранилищем сжиженного природного газа, построенным для морского перегрузочного комплекса подсанкционного ПАО "Новатэк" (один из крупнейших независимых производителей природного газа в россии) в Камчатском крае. Проекты морского перегрузочного комплекса (МПК) в Камчатском крае и Мурманской области по оптимизации логистики и транспортных расходов за счет организации перевалки СПГ на восточном и западном краях морской арктической трассы реализует подсанкционная российская компания ООО "Арктическая перевалка" - дочерняя компания ПАО "Новатэк". Терминалы предназначены для эффективной транспортировки СПГ с заводов ПАО "Новатэк" на полуостровах Ямал и Гыдан (Ямал СПГ, Арктик СПГ-2 и последующих проектов) путем организации перегрузки с СПГ-танкеров ледового класса Arc7 на конвенционные суда. Каждый из терминалов включает плавучее хранилище СПГ объемом 360 тыс. метров кубических с двумя точками перевалки "борт-в-борт". В сентябре 2023 года США в рамках применения ограничений к субъектам, участвующим в ключевых российских энергетических проектах, включая российский "Арктик СПГ-2", применены санкции к двум плавучим СПГ-терминалам, в том числе к "Koryak FSU". В июне 2024 года к судну применены санкции ЕС. 17 октября 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.