Морские и воздушные
Суда
аэропорты и порты
задействованы в перевозке оружия, похищенной украинской продукции и в обходе санкций
Общее количество:
751
Морских судов
89
Капитанов
Обновлено: 22.03.2025
Морская логистика критически важна для наращивания военных возможностей агрессора, передвижения войск, получения оружия и подсанкционных товаров, торговли краденым. Агрессоры перевозят оружие по международным проливам на гражданских торговых судах. Экспорт ископаемого топлива в обход санкций - основной источник доходов для россии и Ирана. Теневой танкерный флот и суда без ледового класса в Арктике угрожают экологической катастрофой. С продажи сельскохозяйственной продукции с временно оккупированных украинских территорий россия финансирует войну и сохраняет лояльность своих союзников - Ирана, КНДР.
Вместе мы в состоянии это прекратить, чтобы восстановить мир и безопасность
Что нужно сделать:
  • санкционировать суда из списка ниже, а также все связанные компании и лица (владельцы, операторы, менеджеры, руководители, старшие члены экипажа)
  • запретить заходы таких судов в порты, территориальные воды, СЭЗ и международные проливы, продажу запчастей для них
 
  • требовать при получении страховых и других услуг банковские выписки для подтверждения выполнения прайс-кэпа
  • привлекать к сбору доказательной базы финансовые и профильные учреждения, обнародовать результаты расследований, применять реальные наказания, в том числе значительные штрафы
Просмотреть
Воздушные суда Порты Аэропорты
 
 
 
 
 
 
Всего: 751
AUDAX
Название судна
AUDAX
IMO
9763837
Флаг (действующий)
Сингапур Сингапур
Тип судна
Тяжеловоз
Категория
Другое
icon arrow-tree Участие в энергетических проектах
Задействовано в поставке оборудования для развития проектов "Арктик СПГ 2" и "Ямал СПГ" - двух крупнотоннажных СПГ проектов подсанкционного ПАО "Новатэк" (инн 6316031581). Танкер ІМО 9763837 осуществлял заходы в порты и выгружал груз в Белокаменском центре строительства СПГ, который принадлежит и управляется подсанкционным ООО "Новатэк Мурманск" (инн 5112000907). Поставка СПГ-модулей для проекта "Арктик СПГ 2" судами ІМО 9763837 и ІМО 9763849, эксплуатируемых подсанкционной сингапурской Red Box Energy Services PTE LTD, была осуществлена в конце февраля 2024 года после применения санкций к ООО "Арктик СПГ 2" и ООО "Новатэк Мурманск". В мае 2024 года США применены санкции к Red Box Energy Services PTE LTD и ее судам. В июне 2024 года ЕС также применены санкции к судну. 17 октября 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
Смотреть профиль
PUGNAX
Название судна
PUGNAX
IMO
9763849
Флаг (действующий)
Сингапур Сингапур
Тип судна
Тяжеловоз
Категория
Другое
icon arrow-tree Участие в энергетических проектах
Задействовано в поставке оборудования для развития проектов "Арктик СПГ 2" и "Ямал СПГ" - двух крупнотоннажных СПГ проектов подсанкционного ПАО "Новатэк" (инн 6316031581). Танкер ІМО 9763849 осуществлял заходы в порты и выгружал груз в Белокаменском центре строительства СПГ, который принадлежит и управляется подсанкционным ООО "Новатэк Мурманск" (инн 5112000907). Поставка СПГ-модулей для проекта "Арктик СПГ 2" судами ІМО 9763837 и ІМО 9763849, эксплуатируемых подсанкционной сингапурской Red Box Energy Services PTE LTD, была осуществлена в конце февраля 2024 года после применения санкций к ООО "Акртик СПГ 2" и ООО "Новатэк Мурманск". В мае 2024 года США применены санкции к Red Box Energy Services PTE LTD и ее судам. В июне 2024 года ЕС также применены санкции к судну. 17 октября 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
Смотреть профиль
Bavenit
Название судна
Bavenit
IMO
8406573
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Буровое судно
Категория
Другое
icon arrow-tree Участие в энергетических проектах
Построено по проекту П-2790, имеет классификацию Dynpos-2 и ледовый класс Arc4, является одним из самых техничных и оснащенных инженерно-геологических судов в мире. Задействовано в проведении инженерно-геологического и геокриологического картирования российского шельфа Арктики, что позволяет оценить нефтегазовый потенциал региона. Способно бурить параметрические и разведочные скважины на глубину до 500 м при глубине моря до 500 м, выполнять бурение инженерно-геологических скважин на глубину до 400 м при глубине воды до 1100 м, выполнять геотехнические исследования грунтов в скважинах при глубинах до 1800 м, изучать забортными устройствами грунтовой разрез и его характеристики на глубину до 40 м при глубине воды до 2500 м, отбирать образцы донных грунтов при неограниченной глубине моря. Судно принадлежит подсанкционной российской компании АО "Амиге", управляемой крупнейшим георазведочным холдингом россии - подсанкционной компанией АО "Росгео". Судно участвует в проектах "Газпром", "Роснефть", "Новатэк", "Лукойл", может решить вопрос о подтверждении расположения внешней границы континентального шельфа рф в Северном Ледовитом океане. Проводило разведывательное бурение в нескольких километрах от морской границы с США. В феврале 2024 года США применены санкции к судну "Bavenit".
Смотреть профиль
Gelendzhgic
Название судна
Gelendzhgic
IMO
8826230
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Научно-исследовательское судно
Категория
Другое
icon arrow-tree Участие в энергетических проектах
Является главным в серии из двух судов проекта 12883М, разработанным ЦКБ "Восток" для поисково-разведочных работ по полезным ископаемым. Предназначено для осуществления геологической съемки морского дна, глубоководных зон Мирового Океана, поиска и разведки полезных ископаемых, мониторинга окружающей среды, поиска и обследования различных подводных объектов, инженерно-геологических исследований донных грунтов. В феврале 2024 года США применены санкции к судну, управление которым осуществляется подсанкционным российским государственным многопрофильным геологическим холдингом АО "Росгеология" через подсанкционную дочернюю компанию АО "Южморгеология". На территории россии АО "Росгеология" и ее дочерние компании выполняют комплекс геофизических услуг по поиску и разведке нефтяных и газовых месторождений, контролируется правительством рф. АО "Росгеология" и ее дочерние компании выполняют операции по разведке углеводородов и твердых полезных ископаемых в более чем десяти странах.
Смотреть профиль
Yuzhmorgeologiya
Название судна
Yuzhmorgeologiya
IMO
8724482
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Научно-исследовательское судно
Категория
Другое
icon arrow-tree Участие в энергетических проектах
Судно предназначено для осуществления комплексных геолого-геофизических исследований с целью поисков и разведки твердых полезных ископаемых в Мировом океане; комплексной геологической съемки экономических зон и испытания с наборным анализом донного материала; экологического мониторинга; гидрофизических, гидробиологических исследований; поиска и фототелевизионной съемки затонувших объектов; испытаний новых технических средств для изучения и освоения минеральных ресурсов Мирового океана. В феврале 2024 США применены санкции к судну, управление которым осуществляется подсанкционным российским государственным многопрофильным геологическим холдингом АО "Росгеология" через подсанкционную дочернюю компанию АО "Южморгеология". На территории россии АО "Росгеология" и ее дочерние компании выполняют комплекс геофизических услуг по поиску и разведке нефтяных и газовых месторождений, контролируется правительством рф. АО "Росгеология" и ее дочерние компании выполняют операции по разведке углеводородов и твердых полезных ископаемых в более чем десяти странах.
Смотреть профиль
ALEXEY KOSYGIN
Название судна
ALEXEY KOSYGIN
IMO
9904546
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Танкер LNG
Категория
Другое
icon arrow-tree Связь с подсанкционным лицом
В июне 2024 года США в рамках ограничений будущих доходов россии от сжиженного природного газа применены санкции к четырем СПГ-танкерам IMO 9904687, IMO 9904546, IMO 9904675, IMO 9904699, которые еще строятся. При этом определено, что оператором танкеров является подсанкционная российская компания ПАО "Совкомфлот". ПАО "Совкомфлот" является крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа. Услуги, предоставляемые ПАО "Совкомфлот" являются существенным источником дохода для рф, поскольку более 70% доходов россии составляют доходы от продажи энергоносителей, что позволяет ей финансировать войну против Украины. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие. С августа 2024 года владельцем танкера ІМО 9904546 является подсанкционная российская компания ПАО "Новатэк" - крупнейший российский независимый производитель газа, занимающийся разведкой, добычей, переработкой и реализацией природного газа и жидких углеводородов.
Смотреть профиль
SERGEI WITTE
Название судна
SERGEI WITTE
IMO
9904687
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Танкер LNG
Категория
Другое
icon arrow-tree Связь с подсанкционным лицом
В июне 2024 года США в рамках ограничений будущих доходов россии от сжиженного природного газа применены санкции к четырем СПГ-танкерам IMO 9904687, IMO 9904546, IMO 9904675, IMO 9904699, которые еще строятся. При этом определено, что оператором танкеров является подсанкционная российская компания ПАО "Совкомфлот". ПАО "Совкомфлот" является крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа. Услуги, предоставляемые ПАО "Совкомфлот" являются существенным источником дохода для рф, поскольку более 70% доходов россии составляют доходы от продажи энергоносителей, что позволяет ей финансировать войну против Украины. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие. С августа 2024 года владельцем ІМО 9904687 является подсанкционная российская компания ПАО "Новатэк" - крупнейший российский независимый производитель газа, занимающийся разведкой, добычей, переработкой и реализацией природного газа и жидких углеводородов.
Смотреть профиль
War & Sanctions 2025
To top