Морские Суда

задействованы в перевозке оружия, похищенной
украинской продукции и в обходе санкций
Общее количество:
1488
Морских судов
545
Капитанов
Обновлено: 10.10.2026
Морская логистика критически важна для наращивания военных возможностей агрессора, передвижения войск, получения оружия и подсанкционных товаров, торговли краденым. Агрессоры перевозят оружие по международным проливам на гражданских торговых судах. Экспорт ископаемого топлива в обход санкций - основной источник доходов для россии и Ирана. Теневой танкерный флот и суда без ледового класса в Арктике угрожают экологической катастрофой. С продажи сельскохозяйственной продукции с временно оккупированных украинских территорий россия финансирует войну и сохраняет лояльность своих союзников - Ирана, КНДР.
Вместе мы в состоянии это прекратить, чтобы восстановить мир и безопасность
Что нужно сделать
  • санкционировать суда из списка ниже, а также все связанные компании и лица (владельцы, операторы, менеджеры, руководители, старшие члены экипажа)
  • запретить заходы таких судов в порты, территориальные воды, СЭЗ и международные проливы, продажу запчастей для них
 
  • повысить и обеспечить соблюдение экологических и требований безопасности для танкеров, которые заходят в территориальные воды, СЭЗ и международные проливы
  • требовать при получении страховых и других услуг банковские выписки для подтверждения выполнения прайс-кэпа
Просмотреть
 
 
 
 
 
 
 
Всего: 1
ANGARA
Название судна
ANGARA
IMO
9179842
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Грузовое судно Ро-Ро
Категория
Перевозка грузов военного назначения
icon arrow-tree Вооружение и военная техника
Судно задействовано в перевозке оружия (боеприпасов) из КНДР в рф для использования в войне против Украины. В частности, судно задействовано в перемещении из северокорейского порта Наджин (Раджин) в российские порты (Дунай, Восточный) контейнеров с северокорейскими боеприпасами, которые в дальнейшем перемещаются на запад россии по железной дороге для использования в войне против Украины.
Судно является собственностью подсанкционной российской судоходной компании ООО "М Лизинг".
В мае 2022 года США применили санкции к судам компании, перевозившим оружие, в том числе к "Angara".
В июне 2024 года ЕС применил санкции к судну в связи с перевозкой товаров и технологий, которые используются в секторе обороны и безопасности россии для ведения войны в Украине.
В июле 2024 года Великобритания применила санкции к судну в связи с транспортировкой военных грузов из третьей страны в россию или на неподконтрольные правительству Украины территории.
17 октября 2024 года Швейцария применила санкции к судну в связи с транспортировкой из/в россию товаров и технологий, используемых в секторе обороны и безопасности, а также для использования в россии или для войны в Украине.
Также 02 апреля 2024 года Республика Корея применилв санкции к судну за транспортировку вооружения в рф и КНДР в нарушение санкций Совета Безопасности ООН.
21 февраля 2025 года Канада применила санкции к судну.
2 октября 2026 года Япония ввела санкции в отношении судна.
Смотреть профиль
To top