Морские Суда

задействованы в перевозке оружия, похищенной
украинской продукции и в обходе санкций
Общее количество:
1488
Морских судов
545
Капитанов
Обновлено: 10.10.2026
Морская логистика критически важна для наращивания военных возможностей агрессора, передвижения войск, получения оружия и подсанкционных товаров, торговли краденым. Агрессоры перевозят оружие по международным проливам на гражданских торговых судах. Экспорт ископаемого топлива в обход санкций - основной источник доходов для россии и Ирана. Теневой танкерный флот и суда без ледового класса в Арктике угрожают экологической катастрофой. С продажи сельскохозяйственной продукции с временно оккупированных украинских территорий россия финансирует войну и сохраняет лояльность своих союзников - Ирана, КНДР.
Вместе мы в состоянии это прекратить, чтобы восстановить мир и безопасность
Что нужно сделать
  • санкционировать суда из списка ниже, а также все связанные компании и лица (владельцы, операторы, менеджеры, руководители, старшие члены экипажа)
  • запретить заходы таких судов в порты, территориальные воды, СЭЗ и международные проливы, продажу запчастей для них
 
  • повысить и обеспечить соблюдение экологических и требований безопасности для танкеров, которые заходят в территориальные воды, СЭЗ и международные проливы
  • требовать при получении страховых и других услуг банковские выписки для подтверждения выполнения прайс-кэпа
Просмотреть
 
 
 
 
 
 
 
Всего: 1
SPARTA II
Название судна
SPARTA II
IMO
9160994
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Грузовое судно Ро-Ро
Категория
Перевозка грузов военного назначения
icon arrow-tree Вооружение и военная техника
Судно задействовано в перевозке оружия, в том числе из Сирии в рф через проливы Босфор и Дарданеллы. В частности, после начала полномасштабного вторжения россии в Украину, в апреле 2022 года зафиксировано шипспоттером в проливе Босфор с военной техникой на борту, в августе 2022 года, судно обеспечило переброску через проливы Босфор и Дарданеллы вооружения, в том числе ЗРК С-300 из Сирии в российский порт Новороссийск, вероятно для использования в войне против Украины.
Судно задействовано рф в перевозке части военной техники с российской военно-морской базы в Тартусе (Сирия) в Ливию после падения режима Асада. Так, судно 13 декабря 2024 года вышло из военно-морской российской базы в Балтийске, 06 января 2025 года зафиксировано в акватории Средиземного моря в СЭЗ Туниса. Судно планирует зайти в порт Тартус 08 января 2025 года.
По характеристикам является многофункциональным судном с горизонтальным и вертикальным способами погрузки и выгрузки, предназначенное для перевозки накатной техники, прицепов и полуприцепов, транспортировки грузов в контейнерах, а также генеральных грузов. Судно имеет два нижних трюма с общей длиной грузовой палубы 70,7 м и шириной 15,6 м, палубу твиндека длиной 109,3 м и шириной 15,2 м и одну открытую верхнюю палубу длиной 96,2 м и шириной 15,6 м. В грузовых помещениях судна можно перевозить груженые контейнеры до 213 TEU или пустые контейнеры до 783 TEU. На борту судна есть возможность подключения 40 рефрижераторных контейнеров. Кроме того, судно может перевозить до 20 единиц стандартных автопоездов длиной до 17 м.
С ноября 2022 года судно задействовано на контейнерной линии Усть-Луга - Балтийск - Калининград в перевозках контейнеров, накатной техники, генеральных грузов. С 05 июля 2024 года судно возобновило работу на линии под управлением российского подсанкционного ООО "Оборонлогистика". ООО "Оборонлогистика" является российской судоходной компанией, которая работает в составе военно-строительного комплекса минобороны россии, основными задачами ООО "Оборонлогистика" является обеспечение потребностей министерства обороны россии в транспортировке, хранении и производстве товаров военного и специального назначения, компания является единственным поставщиком транспортных услуг для министерства обороны россии, осуществляет перевозки войск в отдельные регионы россии, доставляет грузы во временно оккупированный Крым (Украина).
В мае 2022 года США применили санкции к трем судам, в том числе "Sparta II", аффилированных с российской подсанкционной компанией ООО "Оборонлогистика".
23 мая 2026 года Украина ввела санкции в отношении судна.
Смотреть профиль
To top