Новости портала
РУС
УКР ENG

Морские Суда

задействованы в перевозке оружия, похищенной
украинской продукции и в обходе санкций
Общее количество:
1488
Морских судов
545
Капитанов
Обновлено: 10.10.2026
Морская логистика критически важна для наращивания военных возможностей агрессора, передвижения войск, получения оружия и подсанкционных товаров, торговли краденым. Агрессоры перевозят оружие по международным проливам на гражданских торговых судах. Экспорт ископаемого топлива в обход санкций - основной источник доходов для россии и Ирана. Теневой танкерный флот и суда без ледового класса в Арктике угрожают экологической катастрофой. С продажи сельскохозяйственной продукции с временно оккупированных украинских территорий россия финансирует войну и сохраняет лояльность своих союзников - Ирана, КНДР.
Вместе мы в состоянии это прекратить, чтобы восстановить мир и безопасность
Что нужно сделать
  • санкционировать суда из списка ниже, а также все связанные компании и лица (владельцы, операторы, менеджеры, руководители, старшие члены экипажа)
  • запретить заходы таких судов в порты, территориальные воды, СЭЗ и международные проливы, продажу запчастей для них
 
  • повысить и обеспечить соблюдение экологических и требований безопасности для танкеров, которые заходят в территориальные воды, СЭЗ и международные проливы
  • требовать при получении страховых и других услуг банковские выписки для подтверждения выполнения прайс-кэпа
Просмотреть
Морские суда
Теневой флот Капитаны
 
 
 
 
 
 
 
Всего: 1
NARVAL
Название судна
NARVAL
IMO
9116632
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Категория
Перевозка грузов военного назначения
icon arrow-tree Связанные с подсанкционными лицами
Танкер принадлежит российской подсанкционной судоплавной компании ООО "Марин Транс Шиппинг", оперируется российской подсанкционной компанией ООО "МГ-Флот", связанной с астраханским бизнесменом Пашаевым Джамалдином Эмирмагомедовичем, который построил свой бизнес вокруг торгового порта Оля Астраханской области. Именно это место предлагалось как ключевой логистический хаб международного транспортного коридора "Север-Юг", создание и строительство которого курировал и контролировал бывший премьер-министр россии Михаил Фрадков. Ключевым назначением транспортного коридора была торговля с подсанкционным Ираном, который мог бы импортировать и экспортировать товары по маршруту "Север-Юг".
ООО "Марин Транс Шиппинг" и ООО "МГ-Флот" управляют и оперируют флотом, задействованным в перевозке для рф северокорейского оружия (боеприпасов) для использования в войне против Украины ("Angara" (IMO 9179842), другие), флотом танкеров, задействованных в перевозке иранской нефти ("Inda" (IMO 9256858), другие).
В мае 2022 года США применили санкции к судну как к собственности компании ООО "Марин Транс Шиппинг", которая задействована в перевозке оружия для рф.
Смотреть профиль
To top