Морские Суда

Судно задействовано в перевозке военных грузов (патронов, снарядов, бронежилетов и шлемов) из Ирана в рф через Каспийское море с отключением АIS. Также указанное судно упоминается как участвующее в торговом сотрудничестве Ирана и рф.
С июля 2022 по июнь 2023 года судно под российским флагом 15 раз заходило в иранские порты Амирабад, Ноушахер, Астара, Анзали, из которых отправлялось в российский порт Астрахань, и в обратном направлении.
Иранский порт Амирабад является ключевым пунктом отправки иранских дронов в рф. Из Тегерана дроны доставляются в иранский порт Амирабад, откуда морским путем доставляются в Махачкалу, затем самолетами и наземным транспортом доставляются на аэродромы запуска у границ Украины - Сеща на севере, в Брянской области, и Приморско-Ахтарск на юге в Краснодарском крае.
Имеется практика некорректного отображения загруженности судна, в некоторых рейсах невозможно установить место загрузки/разгрузки. Судно практикует отключение AIS возле порта, в результате чего не фиксируется заход в порт.
Владельцем судна является российское ООО "Декларантская фирма "ВТС-Брокер" (инн 3017037318), входящее в структуру "Группы компаний ВТС", позиционирующейся как крупнейший в Астраханской области экспедитор на рынке транспортно-логистического обслуживания генеральных, тарно-штучных грузов и контейнеров в рф и прикаспийских государствах. Флот компании включает семь сухогрузных судов. Среди основных клиентов компании - подсанкционные российские ПАО "Мечел" (инн 7703370008), ООО "Газпром добыча Астрахань" (инн 3006006420).
10 сентября 2024 года Великобритания применила санкции к судну.
21 февраля 2025 года Канада применила санкции к судну.