Морские Суда

Танкер задействован в перевозках иранской нефти. С марта 2025 года судно транспортировало более четырех миллионов баррелей иранской нефти в КНР.
21 августа 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Ozarka Shipping - FZCO (ОАЭ), к которой 21 августа 2025 года США применили санкции за деятельность в нефтяном секторе иранской экономики.
21 августа 2025 года США применили санкции к танкеру IMO 9268186 как к собственности, в которой есть доля подсанкционной компании Ozarka Shipping - FZCO.

Танкер аффилирован с компанией Ozarka Shipping - FZCO (ОАЭ), к которой 21 августа 2025 года США применили санкции за деятельность в нефтяном секторе иранской экономики.
21 августа 2025 года США применили санкции к танкеру ІМО 9290919 как к собственности, в которой есть доля подсанкционной компании Ozarka Shipping - FZCO.

Танкер задействован в перевозках иранских нефтепродуктов.
30 июля 2025 года США применили санкции к судну.

Танкер аффилирован с компанией Kanti Lines Inc. (Маршалловы острова), к которой в июле 2025 года США применили санкции за спонсорство или предоставление финансовой, материальной или технологической поддержки, товаров / услуг подсанкционному Мохаммеду Хоссейну Шамхани (Mohammad Hossein Shamkhani), сыну Али Шамхани (Ali Shamkhani), который является главным политическим советником верховного лидера Ирана.
Мохаммед Хоссейн Шамхани использует политическое влияние своего отца для коррумпирования должностных лиц высшего уровня иранского режима с целью строительства и эксплуатации огромного флота танкеров и контейнеровозов. Этот флот транспортирует нефть и нефтепродукты из Ирана и россии, а также другие грузы покупателям по всему миру, получая десятки миллиардов долларов прибыли. Судоходная империя Мохаммеда Хоссейна Шамхани состоит из огромного флота судов, компаний по управлению судами и подставных компаний, отмывающих миллиарды долларов прибыли от мировой продажи иранской и российской сырой нефти, нефтепродуктов, в основном покупателям в КНР. Судоходная империя принимает значительные меры для маскировки своих операций и запутывания своих связей с семьей Шамхани, Ираном и россией.
30 июля 2025 года США применили санкции к танкеру ІМО 9282106.

Танкер задействован в многочисленных перевозках сжиженного нефтяного газа из Ирана в ОАЭ и КНР.
30 июля 2025 года США применили санкции к судну.

Танкер аффилирован с компанией Silver Tetra Marine Co. (Маршалловы острова), к которой в июле 2025 года США применили санкции за спонсорство или предоставление финансовой, материальной или технологической поддержки, товаров / услуг подсанкционному Мохаммеду Хоссейну Шамхани (Mohammad Hossein Shamkhani), сыну Али Шамхани (Ali Shamkhani), который является главным политическим советником верховного лидера Ирана.
Мохаммед Хоссейн Шамхани использует политическое влияние своего отца для коррумпирования должностных лиц высшего уровня иранского режима с целью строительства и эксплуатации огромного флота танкеров и контейнеровозов. Этот флот транспортирует нефть и нефтепродукты из Ирана и россии, а также другие грузы покупателям по всему миру, получая десятки миллиардов долларов прибыли. Судоходная империя Мохаммеда Хоссейна Шамхани состоит из огромного флота судов, компаний по управлению судами и подставных компаний, отмывающих миллиарды долларов прибыли от мировой продажи иранской и российской сырой нефти, нефтепродуктов, в основном покупателям в КНР. Судоходная империя принимает значительные меры для маскировки своих операций и запутывания своих связей с семьей Шамхани, Ираном и россией.
30 июля 2025 года США применили санкции к танкеру ІМО 9299707.
Также судно через подсанкционную компанию Sun Ship Management (ОАЭ) аффилировано с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" – крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировке российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и других.
С 24 октября 2025 года ЕС применил санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Великобритания применила санкции к судну.
С 25 марта 2026 года Канада ввела санкции в отношении судна.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти / нефтепродуктов из российских портов, в частности с применением обманчивых, высокорисковых практик судоходства (отключение AIS в районе Керченского залива и вблизи Индии).
В частности, в марте 2026 года танкер вывез на экспорт в Саудовскую Аравию из порта Тамань более 661 тыс. баррелей российских нефтепродуктов.
Танкер аффилирован с индийской компанией Gatik Ship Management — одним из ведущих операторов теневого флота, который в 2022—2023 годах сыграл значительную роль в транспортировке российской сырой нефти / нефтепродуктов в условиях западных санкций, и связанной с Gatik Ship Management компанией Girik Ship Management. Girik Ship Management в 2023 году вместе с компаниями Gaurik Ship Management, Galena Ship Management, Plutos Ship Management, Geras Ship Management, Caishan Ship Management, Orion Ship Management, Nautilus Shipping, Ark Seakonnect Shipmanagment, Zidan Ship Management была вовлечена в схему "жонглирования" судами, управляемыми Gatik Ship Management, с целью избежания санкций.
Gatik Ship Management и Girik Ship Management были предыдущими менеджерами танкера. Танкеры, которыми оперировала / управляла индийская Gatik Ship Management, продолжают заходить в российские порты.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти / нефтепродуктов из российских портов Балтийского моря, в частности с применением обманчивых, высокорисковых практик судоходства (отключение AIS, в частности в районе российского порта Усть-Луга).
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к судну.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, а также политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов задействован в экспорте российской нефти из российских портов Балтийского и Чёрного морей с применением обманных и высокорискованных практик судоходства (отключение AIS в Финском заливе).
В феврале 2026 года танкер вывез на экспорт в Турцию из порта Приморск почти 735 тыс. баррелей нефти Urals.
В марте 2026 года судно вывезло на экспорт в Индию с терминала "Шесхарис" порта Новороссийск более 1 млн баррелей нефти Urals, продавцом российского жидкого груза выступила компания Redwood Global Supply FZ-LLC (ОАЭ), в отношении которой 18 декабря 2025 года Великобритания ввела санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф. Компания Redwood Global Supply FZ-LLC входит в сеть компаний, связанных с компанией "2Rivers Group", которая считается одним из крупнейших операторов теневого флота в мире и крупнейшим игроком в торговле российской сырой нефтью.
В мае 2026 года судно вывезло на экспорт с терминала "Шесхарис" порта Новороссийск более 1 млн баррелей нефти Urals, в частности, в интересах ПАО "Лукойл".
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к судну.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти / нефтепродуктов в третьи страны, в частности из российских портов Балтийского моря. Танкер аффилирован с подсанкционной компанией Fractal Marine DMCC (ОАЭ), которая считается одним из ведущих операторов теневого флота рф. Fractal Marine DMCC в начале 2023 года была одним из трех крупнейших перевозчиков российской нефти / нефтепродуктов наряду с Radiating World Shipping Services LLC (ОАЭ) и Gatik Ship Management (Индия) и играла значительную роль в экспорте российской нефти / нефтепродуктов в страны мира в период санкционных ограничений.
22 февраля 2024 года Великобритания ввела санкции против Fractal Marine DMCC в связи с ее участием в обслуживании российского энергетического сектора. Fractal Marine DMCC эксплуатировала флот из 28 танкеров в качестве посредника между судовладельцами и фрахтователями. После введения санкций Fractal Marine DMCC передала свой флот в управление другим связанным компаниям.
Судно ІМО 9328170 является частью огромной судоходной империи, контролируемой Мохаммедом Хоссейном Шамхани (Mohammad Hossein Shamkhani), сыном Али Шамхани (Ali Shamkhani) — главного политического советника верховного лидера Ирана.
Мохаммед Хоссейн Шамхани использует политическое влияние своего отца для коррумпирования должностных лиц высшего уровня иранского режима с целью строительства и эксплуатации огромного флота танкеров и контейнеровозов.
Этот флот транспортирует нефть и нефтепродукты из Ирана и россии, а также другие грузы покупателям по всему миру, получая десятки миллиардов долларов прибыли. Судоходная империя Мохаммеда Хоссейна Шамхани состоит из огромного флота судов, компаний по управлению судами и подставных компаний, отмывающих миллиарды долларов прибыли от мировых продаж иранской и российской сырой нефти, нефтепродуктов, в основном покупателям в КНР. Судоходная империя принимает значительные меры для маскировки своих операций и запутывания своих связей с семьей Шамхани, Ираном и россией.
Компании BPT Shipping Co LLC (ОАЭ), Fractal Marine DMCC (ОАЭ), Wanta Shipping LLC-FZ (ОАЭ), с которыми аффилирован танкер ІМО 9328170, относятся к ряду компаний, сыгравших значительную роль в управлении и эксплуатации флота танкеров судоходной империи Шамхани.
30 июля 2025 года США применили санкции к танкеру ІМО 9328170.
В апреле 2026 года ЕС ввёл санкции в отношении судна.
С 22 мая 2026 года Швейцария ввела санкции в отношении судна.
16 июня 2026 года Великобритания ввела санкции в отношении судна.
В июне 2026 года Канадой применены санкции к судну.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти / нефтепродуктов в третьи страны, в частности из российских портов Балтийского моря.
Танкер аффилирован с подсанкционной компанией Fractal Marine DMCC (ОАЭ), которая считается одним из ведущих операторов теневого флота рф. Fractal Marine DMCC в начале 2023 года была одним из трех крупнейших перевозчиков российской нефти / нефтепродуктов наряду с Radiating World Shipping Services LLC (ОАЭ) и Gatik Ship Management (Индия) и играла значительную роль в экспорте российской нефти / нефтепродуктов в страны мира в период санкционных ограничений.
22 февраля 2024 года Великобритания ввела санкции против Fractal Marine DMCC в связи с ее участием в обслуживании российского энергетического сектора. Fractal Marine DMCC эксплуатировала флот из 28 танкеров в качестве посредника между судовладельцами и фрахтователями. После введения санкций Fractal Marine DMCC передала свой флот в управление другим связанным компаниям.
Судно ІМО 9336490 является частью огромной судоходной империи, контролируемой Мохаммедом Хоссейном Шамхани (Mohammad Hossein Shamkhani), сыном Али Шамхани (Ali Shamkhani) — главного политического советника верховного лидера Ирана.
Мохаммед Хоссейн Шамхани использует политическое влияние своего отца для коррумпирования должностных лиц высшего уровня иранского режима с целью строительства и эксплуатации огромного флота танкеров и контейнеровозов.
Этот флот транспортирует нефть и нефтепродукты из Ирана и россии, а также другие грузы покупателям по всему миру, получая десятки миллиардов долларов прибыли. Судоходная империя Мохаммеда Хоссейна Шамхани состоит из огромного флота судов, компаний по управлению судами и подставных компаний, отмывающих миллиарды долларов прибыли от мировых продаж иранской и российской сырой нефти, нефтепродуктов, в основном покупателям в КНР. Судоходная империя принимает значительные меры для маскировки своих операций и запутывания своих связей с семьей Шамхани, Ираном и россией.
Компании BPT Shipping Co LLC (ОАЭ), Fractal Marine DMCC (ОАЭ), Wanta Shipping LLC-FZ (ОАЭ), The Zulu Ships Management and Operation — Sole Proprietorship LLC (ОАЭ), с которыми аффилирован танкер ІМО 9336490, относятся к ряду компаний, сыгравших значительную роль в управлении и эксплуатации флота танкеров судоходной империи Шамхани.
30 июля 2025 года США применили санкции к танкеру ІМО 9336490.
С 24 октября 2025 года ЕС применил санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Великобритания применила санкции к судну.
С 25 марта 2026 года Канада ввела санкции в отношении судна.