Морские Суда

Судно аффилировано с подсанкционной компанией Reel Shipping LLC, базирующейся в ОАЭ.
Reel Shipping LLC управляет флотом из нескольких контейнеровозов, которые являются частью огромной судоходной империи, контролируемой Мохаммедом Хоссейном Шамхани (Mohammad Hossein Shamkhani).
Мохаммед Хоссейн Шамхани является сыном Али Шамхани (Ali Shamkhani) — главного политического советника верховного лидера Ирана. Мохаммед Хоссейн Шамхани использует политическое влияние своего отца для коррумпирования должностных лиц высшего уровня иранского режима с целью строительства и эксплуатации огромного флота танкеров и контейнеровозов. Этот флот транспортирует нефть и нефтепродукты из Ирана и России, а также другие грузы покупателям по всему миру, получая десятки миллиардов долларов прибыли. Судоходная империя Мохаммеда Хоссейна Шамхани состоит из огромного флота судов, компаний по управлению судами и подставных компаний, отмывающих миллиарды долларов прибыли от мировой продажи иранской и российской сырой нефти, нефтепродуктов, в основном покупателям в КНР. Судоходная империя принимает значительные меры для маскировки своих операций и запутывания своих связей с семьей Шамхани, Ираном и россией.
30 июля 2025 года США применили санкции к судну ІМО 9237084.

Судно является частью огромной судоходной империи, контролируемой Мохаммедом Хоссейном Шамхани (Mohammad Hossein Shamkhani). Мохаммед Хоссейн Шамхани является сыном Али Шамхани (Ali Shamkhani), главного политического советника верховного лидера Ирана. Мохаммед Хоссейн Шамхани использует политическое влияние своего отца для коррумпирования должностных лиц высшего уровня иранского режима с целью строительства и эксплуатации огромного флота танкеров и контейнеровозов. Этот флот транспортирует нефть и нефтепродукты из Ирана и россии, а также другие грузы покупателям по всему миру, получая десятки миллиардов долларов прибыли. Судоходная империя Мохаммеда Хоссейна Шамхани состоит из огромного флота судов, компаний по управлению судами и подставных компаний, отмывающих миллиарды долларов прибыли от мировой продажи иранской и российской сырой нефти, нефтепродуктов и т. д., в основном покупателям в КНР. Судоходная империя принимает значительные меры для маскировки своих операций и запутывания своих связей с семьей Шамхани, Ираном и россией.
Судно ІМО 9246322 аффилировано с подсанкционной компанией Draco Buren Shipping Pte Ltd (Сингапур). Компания Draco Buren Shipping Pte Ltd является одной из многочисленных судоходных компаний, созданных для управления флотом сети Мохаммеда Хоссейна Шамхани. Также судно ІМО 9246322 связано с подсанкционной компанией Marvise SMC DMCC (ОАЭ). Мохаммед Хоссейн Шамхани руководит незаконной деятельностью судоходной империи через различные компании, включая компанию Marvise SMC DMCC, ранее известную как Mairin Ship Management and Consultancy DMCC. Указанная компания предоставляет услуги по управлению многим судоходным компаниям Хоссейна и тайно контролирует флот из десятков судов, оформленных как собственность многих других компаний. Мохаммед Хоссейн Шамхани лично контролирует деятельность Marvise SMC DMCC в Тегеране (Иран).
30 июля 2025 года США применили санкции к судну ІМО 9246322.

Судно является частью огромной судоходной империи, контролируемой Мохаммедом Хоссейном Шамхани (Mohammad Hossein Shamkhani). Мохаммед Хоссейн Шамхани является сыном Али Шамхани (Ali Shamkhani), главного политического советника верховного лидера Ирана. Мохаммед Хоссейн Шамхани использует политическое влияние своего отца для коррумпирования должностных лиц высшего уровня иранского режима с целью строительства и эксплуатации огромного флота танкеров и контейнеровозов. Этот флот транспортирует нефть и нефтепродукты из Ирана и россии, а также другие грузы покупателям по всему миру, получая десятки миллиардов долларов прибыли. Судоходная империя Мохаммеда Хоссейна Шамхани состоит из огромного флота судов, компаний по управлению судами и подставных компаний, отмывающих миллиарды долларов прибыли от мировой продажи иранской и российской сырой нефти, нефтепродуктов и т. д., в основном покупателям в КНР. Судоходная империя принимает значительные меры для маскировки своих операций и запутывания своих связей с семьей Шамхани, Ираном и россией.
Судно ІМО 9415844 аффилировано с подсанкционной компанией Draco Buren Shipping Pte Ltd (Сингапур). Компания Draco Buren Shipping Pte Ltd является одной из многочисленных судоходных компаний, созданных для управления флотом сети Мохаммеда Хоссейна Шамхани. Также судно ІМО 9415844 связано с подсанкционной компанией Marvise SMC DMCC (ОАЭ). Мохаммед Хоссейн Шамхани руководит незаконной деятельностью судоходной империи через различные компании, включая компанию Marvise SMC DMCC, ранее известную как Mairin Ship Management and Consultancy DMCC. Указанная компания предоставляет услуги по управлению многим судоходным компаниям Хоссейна и тайно контролирует флот из десятков судов, оформленных как собственность многих других компаний. Мохаммед Хоссейн Шамхани лично контролирует деятельность Marvise SMC DMCC в Тегеране (Иран).
30 июля 2025 года США применили санкции к судну ІМО 9415844.

Судно является частью огромной судоходной империи, контролируемой Мохаммедом Хоссейном Шамхани (Mohammad Hossein Shamkhani). Мохаммед Хоссейн Шамхани является сыном Али Шамхани (Ali Shamkhani), главного политического советника верховного лидера Ирана. Мохаммед Хоссейн Шамхани использует политическое влияние своего отца для коррумпирования должностных лиц высшего уровня иранского режима с целью строительства и эксплуатации огромного флота танкеров и контейнеровозов. Этот флот транспортирует нефть и нефтепродукты из Ирана и россии, а также другие грузы покупателям по всему миру, получая десятки миллиардов долларов прибыли. Судоходная империя Мохаммеда Хоссейна Шамхани состоит из огромного флота судов, компаний по управлению судами и подставных компаний, отмывающих миллиарды долларов прибыли от мировой продажи иранской и российской сырой нефти, нефтепродуктов и т. д., в основном покупателям в КНР. Судоходная империя принимает значительные меры для маскировки своих операций и запутывания своих связей с семьей Шамхани, Ираном и россией.
Судно ІМО 9307009 аффилировано с подсанкционной компанией Draco Buren Shipping Pte Ltd (Сингапур). Компания Draco Buren Shipping Pte Ltd является одной из многочисленных судоходных компаний, созданных для управления флотом сети Мохаммеда Хоссейна Шамхани. Также судно ІМО 9307009 связано с подсанкционной компанией Marvise SMC DMCC (ОАЭ). Мохаммед Хоссейн Шамхани руководит незаконной деятельностью судоходной империи через различные компании, включая компанию Marvise SMC DMCC, ранее известную как Mairin Ship Management and Consultancy DMCC. Указанная компания предоставляет услуги по управлению многим судоходным компаниям Хоссейна и тайно контролирует флот из десятков судов, оформленных как собственность многих других компаний. Мохаммед Хоссейн Шамхани лично контролирует деятельность Marvise SMC DMCC в Тегеране (Иран).
30 июля 2025 года США применили санкции к судну ІМО 9307009.

Судно является частью огромной судоходной империи, контролируемой Мохаммедом Хоссейном Шамхани (Mohammad Hossein Shamkhani). Мохаммед Хоссейн Шамхани является сыном Али Шамхани (Ali Shamkhani), главного политического советника верховного лидера Ирана. Мохаммед Хоссейн Шамхани использует политическое влияние своего отца для коррумпирования должностных лиц высшего уровня иранского режима с целью строительства и эксплуатации огромного флота танкеров и контейнеровозов. Этот флот транспортирует нефть и нефтепродукты из Ирана и россии, а также другие грузы покупателям по всему миру, получая десятки миллиардов долларов прибыли. Судоходная империя Мохаммеда Хоссейна Шамхани состоит из огромного флота судов, компаний по управлению судами и подставных компаний, отмывающих миллиарды долларов прибыли от мировой продажи иранской и российской сырой нефти, нефтепродуктов и т. д., в основном покупателям в КНР. Судоходная империя принимает значительные меры для маскировки своих операций и запутывания своих связей с семьей Шамхани, Ираном и россией.
Судно ІМО 9313242 аффилировано с подсанкционной компанией Draco Buren Shipping Pte Ltd (Сингапур). Компания Draco Buren Shipping Pte Ltd является одной из многочисленных судоходных компаний, созданных для управления флотом сети Мохаммеда Хоссейна Шамхани. Также судно ІМО 9313242 связано с подсанкционной компанией Marvise SMC DMCC (ОАЭ).
Мохаммед Хоссейн Шамхани руководит незаконной деятельностью судоходной империи через различные компании, включая компанию Marvise SMC DMCC, ранее известную как Mairin Ship Management and Consultancy DMCC. Указанная компания предоставляет услуги по управлению многим судоходным компаниям Хоссейна и тайно контролирует флот из десятков судов, оформленных как собственность многих других компаний. Мохаммед Хоссейн Шамхани лично контролирует деятельность Marvise SMC DMCC в Тегеране (Иран).
30 июля 2025 года США применили санкции к судну ІМО 9313242.

Судно задействовано в схемах похищения украинского зерна с ВОТ Украины, осуществляет заходы в порты ВОТ Украины.

Судно, задействованное в схемах похищения украинского зерна из ВОТ Украины, осуществляет заходы в порты ВОТ Украины.

Судно задействовано в схемах похищения украинского зерна из ВОТ Украины.
Судно аффилировано с российской компанией ООО "Паномарикс" (ИНН 7728353639), которая находится под санкциями Украины. Одним из основных видов деятельности компании является оптовая торговля зерном.

Судно, задействованное в схемах похищения украинского зерна из ВОТ Украины, осуществляет заходы в порты ВОТ Украины.

Судно задействовано в вывозе зерна из временно оккупированных территорий Украины, в частности из портов Феодосия и Севастополь, в третьи страны.
В декабре 2025 года судно вывезло из порта Феодосия груз зерна, после чего совершило переход в район якорной стоянки порта Тартус (Сирия).
В период с 3 по 10 февраля 2026 года судно с выключенным сигналом AIS находилось в порту Севастополь, осуществляло погрузку на причале "Авлита".
В период с 3 по 9 марта 2026 года судно находилось в порту Севастополь на погрузке пшеницы (более 19,8 тыс. тонн), порт выгрузки зерна из ВОТ Украины — Искендерун (Турция), отправитель груза — российская компания ООО "МИРОПОРТ" (ИНН 2361011156).
Судно IMO 9549281 принадлежит российской компании АО "Мурманское морское пароходство" (ИНН 5190400250).
Фрахтователем судна IMO 9549281 с 9 сентября 2022 года по договору бербоут-чартера № 60 была российская компания, подпадающая под санкции, ОАО "Северное морское пароходство" (ИНН 2901008432). ОАО "Северное морское пароходство" предоставляет услуги в рамках государственных оборонных контрактов по перевозке грузов в интересах минобороны рф. С 2014 года ОАО "Северное морское пароходство" стало активным участником крупной логистической цепочки по обустройству инфраструктуры в Арктике по заказу Министерства обороны россии. Компания на договорных условиях осуществляет морские перевозки грузов для подсанкционного ГУП "Государственный зерновой оператор" (ИНН 9001011019), зарегистрированного на временно оккупированной территории Запорожской области, г. Мелитополь. ОАО "Северное морское пароходство" аффилировано с судами, задействованными в вывозе с временно оккупированных территорий Украины украинского зерна, в частности с суднами IMO 9077575, IMO 9376440, IMO 8502080 и др.
Фрахтователем судна IMO 9549281 с 25 января 2024 года по 31 декабря 2025 года по договору бербоут-чартера была российская компания ООО "Балтийская фрахтовая группа" (ИНН 7805533290).
Учредителем ООО "Балтийская фрахтовая группа" с 11 апреля 2024 года является Степанченков Андрей Анатольевич (ИНН 772203228110), аффилированный с Пуримом Дмитрием Юрьевичем (ИНН 772018167343, находится под санкциями Украины) и подсанкционным российским АО "Совфрахт" (ИНН 7702059030). Пурим Дмитрий Юрьевич является председателем совета директоров АО "Совфрахт", его называют "подрядчиком-схемогенератором" для генералов министерства обороны и других ведомств рф, он награжден медалью "За возвращение Крыма". АО "Совфрахт" входит в подсанкционную группу компаний "Совфрахт-Совмортранс", известную своим содействием временной оккупации и укреплению позиций россии в Крыму. Паромы компаний "Совфрахт" доставляли российских военных, технику и топливо в Крым, а ее баржи-понтоны, нарушая санкции, доставили в Севастополь и Феодосию турбины компании Siemens. АО "Совфрахт" — российская транспортно-логистическая компания, осуществляющая материально-техническое обеспечение Министерства обороны рф, в том числе функционирует как ключевой узел военно-транспортных сетей российских грузовых судов по доставке северокорейского вооружения (боеприпасов) из КНДР на военные объекты в российском порту Дунай для использования в войне против Украины. Компания имеет большой опыт организации логистики по маршруту Северного морского пути, участвует в реализации крупных инфраструктурных проектов, обеспечивает транспортную доступность регионов россии в условиях санкций. С марта 2020 года включена в Перечень системообразующих организаций рф.
ООО "Балтийская фрахтовая группа" в рамках государственных закупок является поставщиком для Министерства обороны рф (в соответствии с не менее чем 7 государственными контрактами на сумму 568,5 млн руб.). Также ООО "Балтийская фрахтовая группа" на основании договорных документов сотрудничает с АО "Совфрахт".
25 ноября 2025 года Украина применила санкции к судну.

Судно задействовано в схемах похищения украинского зерна из ВОТ Украины.
29 — 30 января 2025 года судно находилось в Севастопольской бухте с выключенным AIS на погрузке пшеницей у 21 причала зернового терминала "Авлита". 30 января 2025 года судно вышло из порта Севастополь и направилось в район Керченского пролива, порт Кавказ.

Судно систематически задействовано в схемах похищения украинского зерна из ВОТ Украины, в частности из временно оккупированного порта Бердянск Запорожской области.
В мае 2025 года судно под руководством капитана Черняева В. П. вывезло пшеницу из временно оккупированного порта Бердянск Запорожской области. Морским агентом выступала компания ООО "ДГР-Экспресс" (ИНН 9002008178), зарегистрированная 15 декабря 2022 года по российскому законодательству на ВОТ Запорожской области по адресу г. Бердянск, ул. Халтурина, д. 51. Учредителем и директором ООО "ДГР-Экспресс" является Асатуров Роберт Артурович (ИНН 344692279962). В декабре 2024 года судно под руководством капитана Новского Вадима вывезло почти 4 тыс. т пшеницы из временно оккупированного порта Бердянск Запорожской области в российский порт Темрюк.
Также судно задействовано в поставках продукции на ВОТ Украины, в частности во временно оккупированный порт Севастополь.
Судно аффилировано с российской подсанкционной компанией ОАО "Северное морское пароходство" (ИНН 2901008432). Компания предоставляет услуги в рамках государственных оборонных контрактов по перевозке грузов в интересах минобороны рф. С 2014 года компания стала активным участником в крупной логистической цепочке по обустройству инфраструктуры в Арктике по заказу министерства обороны россии. ОАО "Северное морское пароходство" на договорной основе осуществляет морские перевозки грузов для подсанкционного ГУП "Государственный зерновой оператор" (ИНН 9001011019), зарегистрированного на ВОТ Запорожской области, г. Мелитополь.
В январе 2025 года судно находилось на ремонте в Севастопольской бухте.
В мае 2025 года судно с грузом зерна совершило рейс порт Мариуполь — порт Фамагуста (Северный Кипр, контролируемый Турцией).
25 ноября 2025 года Украина применила санкции к судну.