Судно задействовано в вывозе зерна из временно оккупированных территорий Украины, в частности из портов Феодосия и Севастополь, в третьи страны.
В декабре 2025 года судно вывезло из порта Феодосия груз зерна, после чего совершило переход в район якорной стоянки порта Тартус (Сирия).
В период с 3 по 10 февраля 2026 года судно с выключенным сигналом AIS находилось в порту Севастополь, осуществляло погрузку на причале "Авлита".
В период с 3 по 9 марта 2026 года судно находилось в порту Севастополь на погрузке пшеницы (более 19,8 тыс. тонн), порт выгрузки зерна из ВОТ Украины — Искендерун (Турция), отправитель груза — российская компания ООО "МИРОПОРТ" (ИНН 2361011156).
Судно IMO 9549281 принадлежит российской компании АО "Мурманское морское пароходство" (ИНН 5190400250).
Фрахтователем судна IMO 9549281 с 9 сентября 2022 года по договору бербоут-чартера № 60 была российская компания, подпадающая под санкции, ОАО "Северное морское пароходство" (ИНН 2901008432). ОАО "Северное морское пароходство" предоставляет услуги в рамках государственных оборонных контрактов по перевозке грузов в интересах минобороны рф. С 2014 года ОАО "Северное морское пароходство" стало активным участником крупной логистической цепочки по обустройству инфраструктуры в Арктике по заказу Министерства обороны россии. Компания на договорных условиях осуществляет морские перевозки грузов для подсанкционного ГУП "Государственный зерновой оператор" (ИНН 9001011019), зарегистрированного на временно оккупированной территории Запорожской области, г. Мелитополь. ОАО "Северное морское пароходство" аффилировано с судами, задействованными в вывозе с временно оккупированных территорий Украины украинского зерна, в частности с суднами IMO 9077575, IMO 9376440, IMO 8502080 и др.
Фрахтователем судна IMO 9549281 с 25 января 2024 года по 31 декабря 2025 года по договору бербоут-чартера была российская компания ООО "Балтийская фрахтовая группа" (ИНН 7805533290).
Учредителем ООО "Балтийская фрахтовая группа" с 11 апреля 2024 года является Степанченков Андрей Анатольевич (ИНН 772203228110), аффилированный с Пуримом Дмитрием Юрьевичем (ИНН 772018167343, находится под санкциями Украины) и подсанкционным российским АО "Совфрахт" (ИНН 7702059030). Пурим Дмитрий Юрьевич является председателем совета директоров АО "Совфрахт", его называют "подрядчиком-схемогенератором" для генералов министерства обороны и других ведомств рф, он награжден медалью "За возвращение Крыма". АО "Совфрахт" входит в подсанкционную группу компаний "Совфрахт-Совмортранс", известную своим содействием временной оккупации и укреплению позиций россии в Крыму. Паромы компаний "Совфрахт" доставляли российских военных, технику и топливо в Крым, а ее баржи-понтоны, нарушая санкции, доставили в Севастополь и Феодосию турбины компании Siemens. АО "Совфрахт" — российская транспортно-логистическая компания, осуществляющая материально-техническое обеспечение Министерства обороны рф, в том числе функционирует как ключевой узел военно-транспортных сетей российских грузовых судов по доставке северокорейского вооружения (боеприпасов) из КНДР на военные объекты в российском порту Дунай для использования в войне против Украины. Компания имеет большой опыт организации логистики по маршруту Северного морского пути, участвует в реализации крупных инфраструктурных проектов, обеспечивает транспортную доступность регионов россии в условиях санкций. С марта 2020 года включена в Перечень системообразующих организаций рф.
ООО "Балтийская фрахтовая группа" в рамках государственных закупок является поставщиком для Министерства обороны рф (в соответствии с не менее чем 7 государственными контрактами на сумму 568,5 млн руб.). Также ООО "Балтийская фрахтовая группа" на основании договорных документов сотрудничает с АО "Совфрахт".
25 ноября 2025 года Украина применила санкции к судну.
