MACKEREL

IMO 9236755
Обновлено: 10.06.2026
MACKEREL

Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Гамбия Гамбия
MMSI
629009376
Позывной
C5J388
Название судна
MACKEREL
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
icon arrow-tree Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
icon arrow-tree Перевозка иранской нефти / нефтепродуктов
IMO
9236755
Флаг (действующий)
неизвестно
MMSI
Позывной
Тип судна
Танкер для перевозки нефтепродуктов
Длина (м)
182.55
Валовый тоннаж (т)
23241
Дедвейт (т)
39443
Страхование P&I
Санкции
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции

Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Гамбия Гамбия
MMSI
629009376
Позывной
C5J388
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов преимущественно из российских портов в Черном море, в том числе через STS-передачи с российской аффилированностью. Перевалка в море нефти/нефтепродуктов российского происхождения STS-методом позволяет скрывать право собственности, происхождение груза, легализовать их поставки в страны ЕС, США и другие государства. В свою очередь, продажа нефти/нефтепродуктов на мировом рынке позволяет накапливать в государственном бюджете рф значительные финансовые ресурсы, которые используются, в том числе, для наращивания военного потенциала государства-агрессора и материального обеспечения ведения россией военных действий на территории Украины.
Танкер прибегает к темной деятельности в районе Керченского пролива, вблизи российских портов в Черном море, осуществляет заходы, в частности, к терминалу Шесхарис (Новороссийск), который является перевалочным комплексом, конечной точкой магистральных трубопроводов АО "Черномортранснефть" (инн 2315072242, под санкциями США) - дочерней компании подсанкционного российского ПАО "Транснефть" (инн 7706061801), порта Туапсе, где размещен производственный комплекс, принадлежащий подсанкционному ПАО "НК "Роснефть" - Туапсинский НПЗ с морским терминалом, Таманского перегрузочного комплекса нефти/нефтепродуктов.
В августе, сентябре 2023 года танкер был задействован в экспорте нескольких партий нефтепродуктов (всего более 120 тыс. т) (по заказу компаний Tüpras Türkiye Petrol Rafinerileri A.Ş., Tejarinaft FZCO) из российского порта Туапсе, отправителем грузов была подсанкционная российская ПАО "НК "Роснефть" (трех партий), компания Amur Trading FZCO (одной партии).
По данным United Against Nuclear Iran, танкер с июня 2024 года входит в армаду призраков, которые помогают Ирану транспортировать иранскую нефть.
Танкер аффилирован с подсанкционной компанией Eco Max FZE (ОАЭ).
В октябре 2024 года США применены санкции к танкеру в связи с незаконными поставками иранской нефти и как к собственности, в которой подсанкционная компания Eco Max FZE имеет интерес.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Derince Burnu (Турция), Izmit (Турция), Khor Al Zubair (Ирак), Khor Fakkan (ОАЭ), Marsaxlokk (Мальта), Novorossiysk (рф), Tuapse (рф), Mumbai (Индия), TamanNefteGaz CJSC (рф), Fujairah (ОАЭ), Marmara (Турция), Paradip offshore (Индия), Visakhapatnam (Индия), Dahej (Индия), Poti (Грузия), Haldia (Индия), Ennore (Индия), Kandla (Индия), Alang (Индия), Bandar Shahid Rejaee (Иран)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Oceanfleet Ltd п/о Eco Max FZE (6354668 / Объединенные Арабские Эмираты / 11.01.2022)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Eco Max FZE (6228565 / Объединенные Арабские Эмираты / 01.05.2024)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Неизвестно (30.10.2024)
Бывшие названия судна
Seaempress / Linnet / Liana
Флаги (предыдущие)
Маршалловы острова Маршалловы острова / Мальта Мальта / Палау Палау / Гамбия Гамбия
Год строительства
2002
Верфь (страна)
Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd.
To top