SCALER

Обновлено: 05.10.2026

Недостоверные данные, используемые судном

Сообщить дополнительную информацию

Обоснование

Информация о судне

В период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, а также политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов танкер задействовался в экспорте российских нефтепродуктов из российских портов Тихоокеанского региона в КНР.
Также судно задействовано в перевозках иранской сырой нефти.
20 марта 2025 года США ввели санкции в отношении танкера за перевозку иранской нефти.
С 29 апреля 2026 года Украина ввела санкции в отношении судна в рамках введения ограничений в отношении российского теневого флота.

Случаи отключения AIS

Да

Заходы в российские порты

Да

Посещаемые порты

Lianyungang (КНР), Longkou (КНР), Tianjin (КНР), Vostochnyy (рф), Meishan (КНР), Tanjong Pagar (Сингапур), Dongying (КНР), Erman (КНР), Pengerang (Малайзия), BZ 28 Terminal (КНР)

Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования

Имеющаяся дополнительная информация

Судовладелец (IMO / страна / дата)

Sea Breeze Shipping Inc (0014181 / Панама / 20.07.2024)

Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)

Sea Breeze Shipping Inc (0014181 / Панама / 17.10.2024)

Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)

Nautica Global Sdn Bhd (0048576 / Малайзия / 17.10.2024)