CAROLINE BEZENGI

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти / нефтепродуктов из российских портов Балтийского моря, Тихоокеанского региона.
Танкер, в частности через подсанкционные компании Sun Ship Management (ОАЭ), SCF Management Services Cyprus Ltd (Кипр), аффилированные с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" – крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировке российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и других.
Также судно аффилировано с подсанкционной кипрской компанией Lagosmarine Ltd, которая была менеджером танкера в период с апреля 2023 года по январь 2025 года. В январе 2025 года США применили санкции к компании Lagosmarine Ltd за деятельность в энергетическом секторе рф и как к компании-техническому менеджеру нефтяного танкера, который несколько раз заходил в российский порт, где цена на нефть постоянно превышала ценовой лимит. В августе 2025 года Украина также применила санкции к кипрской компании Lagosmarine Ltd.
С 24 октября 2025 года ЕС применил санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Великобритания применила санкции к судну.
С 25 марта 2026 года Канада ввела санкции в отношении судна.