BALU 6
IMO 9460564
Обновлено: 30.04.2026
Название судна
BALU 6
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9460564
Флаг (действующий)
Панама
MMSI
352005437
Позывной
3E8702
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
228.6
Валовый тоннаж
55909
Дедвейт
105391
Страхование P&I
Britannia Steamship insurance Association Ltd
Санкции
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в 2025 году в экспорте российской нефти / нефтепродуктов из российских портов Балтийского моря и Тихоокеанского региона преимущественно в КНР, Индию.
В частности, в декабре 2025 года танкер осуществил перевозку из порта Усть-Луга более 713 тыс. баррелей российской нефти Urals в Турцию в интересах компании REDWOOD GLOBAL SUPPLY FZ-LLC (ОАЭ), к которой 18 декабря 2025 года Великобритания применила санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф.
С 29 апреля 2026 года Украина ввела санкции в отношении судна.
В частности, в декабре 2025 года танкер осуществил перевозку из порта Усть-Луга более 713 тыс. баррелей российской нефти Urals в Турцию в интересах компании REDWOOD GLOBAL SUPPLY FZ-LLC (ОАЭ), к которой 18 декабря 2025 года Великобритания применила санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф.
С 29 апреля 2026 года Украина ввела санкции в отношении судна.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Balboa (Панама), Busan (Республика Корея), Immingham (Великобритания), Jinzhou Wan (КНР), Jurong Island (Сингапур), Port Of Le Havre (Франция), Tanjung Pelepas (Малайзия), Ust-Luga (рф), Kozmino (рф), Tanjong Pagar (Сингапур), Bedi Bunder (Индия), Dongying (КНР), BZ 34 Terminal (КНР), Tanjung pengelih (Малайзия), Jamnagar- Sikka (Индия), Cristobal (Панама)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Toila Shipping Ltd (0138645 / Маврикий / 24.03.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Toila Shipping Ltd (0138645 / Маврикий / 24.03.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Dong Hai Shipmanagement Co Ltd (0231041 / Гонконг / 21.08.2025)
Бывшие названия судна
Kalamas / P. Yanbu
Флаги (предыдущие)
Либерия / 
Маршалловы островаГод строительства
2011
Верфь (страна)
Sumitomo Heavy Industries
