ORVI

IMO 9321718
Обновлено: 22.06.2026
ORVI

Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Коморские острова Коморские острова
MMSI
620800029
Позывной
D6A4029
Название судна
ORVI
Категория
Перевозка грузов из/на ВОТ Украины
icon arrow-tree Заходы в порты ВОТ
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
icon arrow-tree Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9321718
Флаг (действующий)
неизвестно
MMSI
Позывной
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
274
Валовый тоннаж (т)
81409
Дедвейт (т)
158920
Страхование P&I
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции

Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Коморские острова Коморские острова
MMSI
620800029
Позывной
D6A4029
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти / нефтепродуктов из российских портов.
Судно совершает заходы в порты ОТТ Украины, в частности в июне 2025 года — в порт Камыш-Бурун.
Танкер аффилирован с подсанкционной судоходной компанией Zale Shipping Inc (Маршалловы острова), к которой 30 июля 2025 года США применили санкции за оказание материальной помощи, спонсирование или предоставление финансовой, материальной или технологической поддержки, а также товаров / услуг Мохаммеду Хоссейну Шамхани (Mohammad Hossein Shamkhani) или в его поддержку.
Мохаммед Хоссейн Шамхани является сыном Али Шамхани (Ali Shamkhani) — главного политического советника верховного лидера Ирана. Мохаммед Хоссейн Шамхани использует политическое влияние своего отца для коррумпирования должностных лиц высшего уровня иранского режима с целью строительства и эксплуатации огромного флота танкеров и контейнеровозов. Этот флот транспортирует нефть и нефтепродукты из Ирана и россии, а также другие грузы покупателям по всему миру, получая десятки миллиардов долларов прибыли. Судоходная сеть Мохаммеда Хоссейна Шамхани состоит из огромного флота судов, компаний по управлению судами и подставных компаний, отмывающих миллиарды долларов прибыли от мировой продажи иранской и российской сырой нефти, нефтепродуктов, в основном покупателям в КНР.
Судоходная сеть принимает значительные меры для маскировки своих операций и запутывания своих связей с семьей Шамхани, Ираном и россией.
Танкер аффилирован с подсанкционной компанией Fractal Marine DMCC (ОАЭ), которая считается одним из ведущих операторов теневого флота рф. Fractal Marine DMCC в начале 2023 года была одним из трех крупнейших перевозчиков российской нефти / нефтепродуктов наряду с Radiating World Shipping Services LLC (ОАЭ) и Gatik Ship Management (Индия) и играла значительную роль в экспорте российской нефти / нефтепродуктов в страны мира в период санкционных ограничений.
Компании Fractal Marine DMCC (ОАЭ), Wanta Shipping LLC-FZ (ОАЭ), с которыми аффилирован танкер ІМО 9321718, относятся к ряду компаний, сыгравших значительную роль в управлении и эксплуатации флота танкеров судовой сети Шамхани.
30 июля 2025 года США применили санкции к судну.
С 24 октября 2025 года ЕС применил санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Великобритания применила санкции к судну.
В июне 2026 года Канадой применены санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Jurong Island (Сингапур), Novorossiysk (рф), Ras Sudr (Египет), Tanjung Pelepas (Малайзия), Port Said (Египет), Ust-Luga (рф), Kamysh-Burun (Украина), Suez (Египет), Akcansa Canakkale (Турция), Nianyuwan (КНР), Primorsk (рф), Tanjong Pagar (Сингапур), Adabiya (Египет), Skaw (Дания), Icdas (Турция), Pulau Ayer Chawan (Сингапур)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Rptd Sold Undisclosed Interest (30.07.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Rptd Sold Undisclosed Interest (30.07.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Неизвестно (30.07.2025)
Бывшие названия судна
Cap Philippe / Ikara / Zale
Флаги (предыдущие)
Греция Греция / Либерия Либерия / Панама Панама
Год строительства
2006
Верфь (страна)
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd.
To top