NEXT

IMO 9286023
Обновлено: 11.06.2025
NEXT
Название судна
NEXT
Категория
Перевозка ископаемого топлива
icon arrow-tree Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Дедвейт
72515
IMO
9286023
MMSI
630001114
Позывной
J5AN4
Флаг (действующий)
Гвинея-Бисау Гвинея-Бисау
Страхование P&I
Лицо, в связи с которым
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов из российских портов в Финском заливе, Черном море с применением обманчивых практик (отключение AIS, активное ведение темной деятельности в Финском заливе, вблизи российских портов в Балтийском море (Финском заливе)).
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов из российских портов в Финском заливе, Черном море с применением обманчивых практик (отключение AIS, активное ведение темной деятельности в Финском заливе, вблизи российских портов в Балтийском море (Финском заливе)).
Танкер осуществляет заходы в терминал Шесхарис (Новороссийск), в том числе в декабре 2024 года. Терминал Шесхарис является перевалочным комплексом, конечной точкой магистральных трубопроводов АО "Черномортранснефть" (инн 2315072242, под санкциями США) - дочерней компании подсанкционного российского ПАО "Транснефть" (инн 7706061801).
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
Танкер аффилирован с турецкой компанией Beks Tanker Isletmeciligi AS, которая с октября 2022 года до марта 2024 года осуществляла управление судном. Beks Tanker Isletmeciligi AS входит в тройку лидеров рэнкинга турецких операторов, которые в 2023 году обеспечивали перевозки сотни миллионов баррелей российской нефти и нефтепродуктов. Флот турецкой тройки лидеров - Beks Tanker Isletmeciligi AS и подсанкционных Beks Gemi Isletmeciligi ve Tic и Active Denizcilik ve Gemi суммарно перевезли 49 млн баррелей российской нефти/нефтепродуктов в 2023 году. С марта 2024 года менеджмент танкера перешел к турецкой компании Cape Gemi Isletmeciligi AS. Компания Cape Gemi Isletmeciligi AS имеет одинаковый юридический адрес с двумя другими турецкими шипменеджерами Sand Gemi Isletmeciligi AS и Tokyo Gemi Isletmeciligi AS. Восемью танкерами этих компаний в 2023 году, в начале 2024 года управляла компания Beks Tanker Isletmeciligi AS, одним - подсанкционная Beks Gemi Isletmeciligi ve Tic.
20 мая 2025 года Соединенным Королевством к танкеру применены санкции в рамках введения ограничений к теневому флоту рф, в том числе за участие в деятельности, целью или следствием которой является дестабилизация Украины, подрыв/угроза территориальной целостности, суверенитета или независимости Украины или получение выгоды от правительства россии или его поддержка, участие в перевозке нефти/нефтепродуктов российского происхождения, в частности, из россии в третью страну.
20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Vysotsk (рф), Izmit (Турция), Mundra (Индия), Novorossiysk (рф), Rotterdam (Нидерланды), Santos (Бразилия), La Skhira (Тунис), Zhuhai (КНР), Primorsk (рф), Fujairah (ОАЭ), Sheskharis (рф), Duqm (Оман), Jamnagar- Sikka (Индия), Jebel Ali (ОАЭ), Vistino (рф), PT, Indonesia (Индонезия)
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Next Maritime & Trading Ltd п/о Cape Gemi Isletmeciligi AS (0021219 / Турция / 01.12.2024)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Cape Gemi Isletmeciligi AS (6477894 / Турция / 01.03.2024)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Cape Gemi Isletmeciligi AS (6477894 / Турция / 29.03.2024)
Бывшие названия судна
Colin Jacob / Noemi / Meganisi / Karadeniz Powership Anatolia / Beks Wind
Флаги (предыдущие)
Греция Греция / Либерия Либерия / Маршалловы острова Маршалловы острова
Год строительства
2004
Застройщик (страна)
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd (Южная Корея)
War & Sanctions 2025
To top