Танкер с 2024 года задействован в экспорте подсанкционной российской нефти из российских портов в Балтийском море, тихоокеанского региона преимущественно в КНР, Индию, в том числе из российского порта, где цена на нефть постоянно превышала установленную G7+ максимальную цену $60 за баррель российской нефти.
Танкер также задействован в перевозках иранской нефти.
10 января 2025 года США применили санкции к судну.
10 января 2025 года США применили санкции к судну.
С 21 мая и 3 июня 2025 года ЕС и Швейцария соответственно применили санкции к судну за транспортировку сырой нефти / нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192(33).
В июне 2025 года Канада применила санкции к судну.
21 июля 2025 года Великобритания применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.