NOSTOS

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти / нефтепродуктов из российских портов, в том числе с применением обманчивых, высокорисковых практик судоходства (отключение AIS, ведение темной деятельности, STS-передачи, в том числе вблизи европейских стран, с судами, аффилированными с операторами теневого флота рф).
Также танкер был задействован в транспортировке иранской нефти / нефтепродуктов.
Судно совершает заходы в порты ВОТ Украины, в частности порт Комыш-Бурун в сентябре 2025 года.
В сентябре 2025 года танкер вывез более 65 тыс. т российских нефтепродуктов из порта Новороссийск (в том числе из терминала "Шесхарис") в ОАЭ.
В феврале, октябре 2023 года, январе 2024 года танкер был задействован в экспорте нескольких партий нефтепродуктов (всего более 100 тыс. т) (по заказу компаний Tejarinaft FZCO, Voliton DMCC) из российского порта Туапсе, где расположен производственный комплекс, принадлежащий подсанкционному ПАО "НК "Роснефть" - Туапсинский НПЗ с морским терминалом. Отправителем грузов была подсанкционная российская ПАО "НК "Роснефть" (двух партий), компания Amur Trading FZCO (одной партии). В отношении компании Voliton DMCC (ОАЭ, ранее известной как Petrokim Trading Middle East & Asia DMCC) США применили санкции в рамках ограничений против судовладельцев и судов, причастных к транспортировке российской сырой нефти выше price cap. Компании Voliton DMCC и Guron Trading Limited считаются связанными с Этибаром Эйюбом, который вместе с другими ассоциированными компаниями стал главным посредником ПАО "НК "Роснефть" в экспорте российской нефти / нефтепродуктов.
В январе 2026 года танкер осуществил вывоз 307 тыс. баррелей российских нефтепродуктов из терминала "Шесхарис" порта Новороссийск в Турцию в интересах компании REDWOOD GLOBAL SUPPLY FZ-LLC (ОАЭ), к которой 18 декабря 2025 года Великобритания применила санкции за деятельность в энергетическом секторе экономики рф.