MIMOZA

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти / нефтепродуктов из российских портов.
В ноябре 2024 года судно перевозило российские нефтепродукты из российского порта Туапсе, где расположен производственный комплекс, принадлежащий подсанкционному ПАО "НК "Роснефть" — Туапсинский НПЗ с морским терминалом. Отправителем и получателем груза была компания Trade X Middle East FZCO.
Судно аффилировано с компанией Maritas Fleet PVT LTD (Индия), бывшим ISM-менеджером танкера. Maritas Fleet PVT LTD была основана в декабре 2022 года в г. Мумбаи. Указанная компания связана с ISM-управлением танкеров, аффилированных с подсанкционной компанией Hennesea Holdings Limited (ОАЭ), которая незадолго до вступления в силу политики "price cap" приобрела 18 нефтяных танкеров, перевозивших российскую подсанкционную нефть / нефтепродукты, и к которой США применили санкции за нарушение "price cap".
С 24 октября 2025 года ЕС применил санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Великобритания применила санкции к судну.
С 25 марта 2026 года Канада ввела санкции в отношении судна.