ASTERIX
IMO 9181194
Обновлено: 03.02.2026
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
FELIX
Флаг
Гамбия
MMSI
Позывной
Название судна
ASTERIX
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
IMO
9181194
Флаг (действующий)
неизвестно
MMSI
Позывной
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
332.95
Валовый тоннаж
159187
Дедвейт
308491
Страхование P&I
Санкции
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
FELIX
Флаг
Гамбия
MMSI
Позывной
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер аффилирован с компанией Oceanend Shipping Ltd (Сейшельские Острова), к которой 24 февраля 2025 года США применили санкции за сознательное участие в значительной операции по покупке, приобретению, продаже, транспортировке или сбыту нефти/нефтепродуктов или нефтехимических продуктов из Ирана.
Многие танкеры, занимающиеся транспортировкой иранской нефти в такие страны, как КНР, участвуют в венесуэльской торговле, в том числе танкер IMO 9181194. 11 июня 2022 года лидер Венесуэлы Николас Мадуро и бывший президент Ирана Эбрагим Раиси подписали 20-летнее соглашение о сотрудничестве для расширения связей в нефтяной и нефтехимической отраслях, военной и экономической сферах. С тех пор двусторонние связи начали развиваться. Большинство грузов перевозят суда подсанкционной Национальной иранской танкерной компании (NITC) в обоих направлениях. Значительное количество судов под иностранными (не под иранскими) флагами также участвует в этой торговле.
24 февраля 2025 года США применеили санкции к танкеру как к собственности, в которой подсанкционная компания Oceanend Shipping Ltd имеет интерес.
Многие танкеры, занимающиеся транспортировкой иранской нефти в такие страны, как КНР, участвуют в венесуэльской торговле, в том числе танкер IMO 9181194. 11 июня 2022 года лидер Венесуэлы Николас Мадуро и бывший президент Ирана Эбрагим Раиси подписали 20-летнее соглашение о сотрудничестве для расширения связей в нефтяной и нефтехимической отраслях, военной и экономической сферах. С тех пор двусторонние связи начали развиваться. Большинство грузов перевозят суда подсанкционной Национальной иранской танкерной компании (NITC) в обоих направлениях. Значительное количество судов под иностранными (не под иранскими) флагами также участвует в этой торговле.
24 февраля 2025 года США применеили санкции к танкеру как к собственности, в которой подсанкционная компания Oceanend Shipping Ltd имеет интерес.
Случаи отключения AIS
Да
Посещаемые порты
Lanshan (КНР), Zhoushan (КНР), Dongjiakou (КНР), Nansha (КНР)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Oceanend Shipping Ltd (6348942 / Сейшельские острова / 28.07.2022)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Oceanend Shipping Ltd (6348942 / Сейшельские острова / 28.07.2022)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Неизвестно (15.09.2022)
Бывшие названия судна
Else Maersk / Marina M / Lerax / Phoenix
Флаги (предыдущие)
Год строительства
2000
Верфь (страна)
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
Веб-ресурсы