PM BACTON

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты активно задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов из российских портов, в частности из порта Новороссийск в Ливию, а также в другие страны путем осуществления STS-передач, в том числе с отключением сигнала AIS в районе Керченского пролива, российских портов в Черном море, а также вблизи Румынии.
В районе Керченского пролива танкер совершил STS-передачи в феврале 2023 года с танкером IMO 8727953, принадлежащим и управляемым российской компанией ООО "Ярбункер" (инн 760700700140), в феврале, марте, июне 2023 года с танкером IMO 9637973, в марте 2023 года с танкером IMO 9612911, принадлежащих и управляемых российской компанией ООО "Волготранс" (инн 6317079434, находится под санкциями Украины), в марте 2023 года с танкером ІМО 9838204, принадлежащим и управляемым российской компанией АО "Капитал Групп" (инн 9722041203).
В апреле 2023 года после выхода из порта Новороссийск, танкер вблизи Румынии совершил STS-передачу с танкером ІМО 9336490, аффилированным с компанией Fractal Marine DMCC (ОАЭ, находится под санкциями Соединенного Королевства) - одним из ведущих в 2022-2023 годах операторов российского теневого флота, сыгравшим значительную роль в транспортировке российской нефти, а также со связанной с Fractal компанией Wanta Shipping LLC-FZ (ОАЭ).
Танкер систематически осуществляет заходы в терминал Шескарис (порт Новороссийск) - перевалочный комплекс, являющийся конечной точкой магистральных трубопроводов АО "Черномортранснефть" (инн 2315072242, под санкциями США) - дочерней компании подсанкционного ПАО "Транснефть" (инн 7706061801).
11 апреля 2025 года Украина применила санкции к капитану танкера ІМО 9264283.