SEA MARINE 1
IMO 9255830
Обновлено: 08.04.2025
Название судна
SEA MARINE 1
Категория
Перевозка грузов из/на ВОТ Украины
Заходы в порты ВОТПеревозка ископаемого топлива
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
Тип судна
Танкер для перевозки нефтепродуктов
Дедвейт
37463
IMO
9255830
MMSI
574322000
Позывной
3WMU
Флаг (действующий)
Вьетнам
Страхование P&I
Hydor AS
Санкции
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов преимущественно из российских портов в Черном море (Туапсе, Новороссийск, Тамань (Железный Рог)), применяя высокорискованные, обманчивые практики (отключение AIS, STS-передач вблизи Греции). Также танкер осуществляет заходы в порт Камыш-Бурун на ВОТ Крым Украины.
20 января 2025 года вблизи Греции, куда из района Керченского пролива с выключенным AIS прибыл танкер IMO 9255830, состоялась STS-передача с танкером IMO 9402732 класса VLCC, аффилированным с индийской компанией Gatik Ship Management, которая в 2022-2023 годах входила в топ-игроков теневого танкерного флота, задействованного в экспорте российской нефти/нефтепродуктов в условиях западных санкций. 08 февраля 2025 года вблизи Греции состоялась STS-передача российской нефти/нефтепродуктов, вывезенных из порта Туапсе в Черном море, с тем же танкером IMO 9402732 класса VLCC.
20 января 2025 года вблизи Греции, куда из района Керченского пролива с выключенным AIS прибыл танкер IMO 9255830, состоялась STS-передача с танкером IMO 9402732 класса VLCC, аффилированным с индийской компанией Gatik Ship Management, которая в 2022-2023 годах входила в топ-игроков теневого танкерного флота, задействованного в экспорте российской нефти/нефтепродуктов в условиях западных санкций. 08 февраля 2025 года вблизи Греции состоялась STS-передача российской нефти/нефтепродуктов, вывезенных из порта Туапсе в Черном море, с тем же танкером IMO 9402732 класса VLCC.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Ambarli (Турция), Gebze (Турция), Golcuk Burnu (Турция), Izmit (Турция), Mitylene (Греция), Novorossiysk (рф), Skhira (Тунис), Tuapse (рф), Marport West (Soyak) Terminal (Турция), Zeytinburnu (Турция), Taman (рф), Kamysh-Burun (Украина), Dortyol (Турция), Opet Marmara Terminal (Турция), Pendik (Турция), Altinova (Турция), Zhelezny Rog (рф), Poti (Грузия), Burgas (Болгария)
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Lan Dung Sea Freight Service (0009035 / Вьетнам / 18.07.2024)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Lan Dung Sea Freight Service (0009035 / Вьетнам / 18.07.2024)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Loadline Ship Management Pvt (6275593 / Индия / 09.03.2022)
Бывшие названия судна
Nordafrika / Petrolimex 08
Флаги (предыдущие)
СингапурГод строительства
2003
Застройщик (страна)
Stx Shipbuilding Co. Ltd. (Южная Корея)
