FACCA
IMO 9271951
Обновлено: 22.03.2025
Название судна
FACCA
Категория
Перевозка ископаемого топлива
Нарушение нефтяного эмбарго
Тип судна
Танкер для перевозки нефтепродуктов
Дедвейт
45840
IMO
9271951
MMSI
357654000
Позывной
H9QL
Флаг (действующий)
Панама
Страхование P&I
Санкции
Великобритания 
, Канада , ЕС , Швейцария
, Канада , ЕС , Швейцария
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер задействован в экспорте российской нефти в третьи страны, в систематических нарушениях нефтяного эмбарго G7+ на российскую нефть в 2024 году, в частности в вывозе российской нефти из российских портов в Черном море в район Лаконского залива.
17 декабря 2024 года Соединенным Королевством применены санкции к судну в связи с перевозкой нефти или нефтепродуктов, которые происходят из россии, или из россии в третью страну.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33); содействие или поддержку действий/политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру (санкции ЕС вступают в силу 25 февраля 2025 года).
17 декабря 2024 года Соединенным Королевством применены санкции к судну в связи с перевозкой нефти или нефтепродуктов, которые происходят из россии, или из россии в третью страну.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33); содействие или поддержку действий/политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру (санкции ЕС вступают в силу 25 февраля 2025 года).
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Algeciras (Испания), Ambarli (Турция), Dakar (Сенегал), El Jorf Lasfar (Марокко), Haydarpasa (Турция), Izmit (Турция), Novorossiysk (рф), Samsun (Турция), Tuapse (рф), Marport West (Soyak) Terminal (Турция), Zeytinburnu (Турция), Darica (Турция), Marmara Butangas Terminal (Турция), Altinova (Турция), Sheskharis (рф), Opet Marmara Terminal (Турция), Zhelezny Rog (рф), Icdas (Турция), Akcansa (Турция), Gelendzhik (рф), St Petersburg (рф)
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Virgo Shipowner Inc (6384477 / Либерия / 08.02.2023)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Virgo Shipowner Inc (6384477 / Либерия / 08.02.2023)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Datun Shipping Ltd (6349438 / Китайская Народная Республика / 10.02.2023)
Бывшие названия судна
Formosa Twelve / Ardmore Seamaster / CCPC Voyager / Barcan IІІ / Bacci
Флаги (предыдущие)
Либерия / 
Маршалловы островаГод строительства
2004
Застройщик (страна)
Shin Kurushima (Япония)
