VERNAL

IMO 9207027
Обновлено: 17.09.2026
VERNAL
Название судна
VERNAL
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
icon arrow-tree Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9207027
Флаг (действующий)
Сьерра-Леоне Сьерра-Леоне
MMSI
667002362
Позывной
9LS2065
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
274
Валовый тоннаж (т)
83724
Дедвейт (т)
160240
Страхование P&I
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price-cap на российскую нефть с марта 2023 г. задействован в экспорте российской нефти из российских портов в Балтийском море в третьи страны.
Судно задействовано в перевозке венесуэльской нефти. В начале декабря 2023 года танкер LIBERTY (бывшее название танкера) под флагом Камеруна сел на мель в Малаккском проливе, что заставило власти Сингапура отправить на место происшествия 5 буксиров и готовиться к утечке нефти. В июне 2023 года судно заходило в порт Усть-Луга, после чего в период август-октябрь фиксировалось геометрическими кругами у побережья Анголы. Ранее эта локация была связана с венесуэльской торговлей темным флотом, в рамках которой танкеры выдают свое местонахождение в Анголе, чтобы замаскировать свои настоящие операции в Латинской Америке. Затем судно отправилось в Индийский океан через мыс Доброй Надежды и прибыло в Сингапур в конце ноября 2023 года, где 2 декабря село на мель. Спутниковое исследование, проведенное TankerTrackers.com, утверждает, что LIBERTY был загружен почти миллионом баррелей венесуэльского мазута. После происшествия судно изменило название с LIBERTY на VERNAL и менеджмент судна. The Maritime Executive отмечал, что Камерун стал "убежищем" для теневого флота, в том числе задействованного в перевозках подсанкционной российской нефти. Суда, зарегистрированные под флагом Камеруна, были связаны с другими операциями по контрабанде нефти, в частности, в Иране и Венесуэле.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей среде.
С 20 июля 2025 года ЕС применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
12 августа 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
15 октября 2025 года Великобритания применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
С 25 марта 2026 года Канада ввела санкции в отношении судна.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Ras Sudr (Египет), Karimun (Индонезия), Tanjung Pelepas (Малайзия), Port Said (Египет), Ust-Luga (рф), Primorsk (рф), Adabiya (Египет), Vadinar Terminal (Индия), Duqm (Оман), Jamnagar- Sikka (Индия), Sohar (Оман)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Noverax Passage Ltd (0415902 / Гонконг / 02.04.2026)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Noverax Passage Ltd (0415902 / Гонконг / 02.04.2026)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Bstls Shipping LLC (6507554 / Азербайджан / 06.09.2024)
Бывшие названия судна
Nuria Tapias / Algeciras Spirit / Kriti Spirit / Riti S / Liberty
Флаги (предыдущие)
Испания Испания / Либерия Либерия / Камерун Камерун
Год строительства
2000
Верфь (страна)
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd.
To top