VOLANS

IMO 9422988
Обновлено: 16.01.2026
VOLANS

Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Барбадос Барбадос
MMSI
314679000
Позывной
8PDO3
Название судна
VOLANS
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
icon arrow-tree Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
icon arrow-tree Перевозка иранской нефти / нефтепродуктов
IMO
9422988
Флаг (действующий)
неизвестно
MMSI
Позывной
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
237
Валовый тоннаж
54916
Дедвейт
99876
Страхование P&I
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции

Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Барбадос Барбадос
MMSI
314679000
Позывной
8PDO3
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов, прибегает к применению обманчивых, высокорискованных практик (отключение AIS, ведение темной деятельности вблизи Малайзии, осуществление STS-передач с российской аффилированностью).
В начале января 2023 года танкер IMO 9422988 осуществил STS-передачу в международных водах южнокорейской стоянки с помощью российского танкера IMO 9301407 (находится под санкциями с января 2025 года, аффилирован с подсанкционной российской компанией ПАО "Совкомфлот"), который ранее был загружен на нефтяном российском терминале Де-Кастри.
Танкер IMO 9422988 задействован в налаженной цепи поставок российской нефти/нефтепродуктов в третьи страны путем осуществления STS-передач в районе вблизи европейских стран, в частности, с подсанкционным танкером IMO 9247443, который с июля 2024 года в районе вблизи Греции, Кипра действует как перегрузочный STS-хаб российской нефти/нефтепродуктов, транспортируемой танкерами преимущественно из российских портов Туапсе, Новороссийск, Таманского перегрузочного комплекса нефти/нефтепродуктов на перевалку вблизи европейских стран. Танкер IMO 9422988 в январе, марте 2025 года вблизи Греции, Кипра соответственно совершил STS-передачи с танкером IMO 9247443. В 2025 году вблизи Кипра, Греции есть другие STS-передачи с другими танкерами российского теневого флота ( ІМО 9352195, ІМО 9314882, ІМО 9263203, ІМО 9299862, ІМО 9198290, ІМО 9424651), к которым в мае 2025 года применены санкции ЕС, Швейцарией, Соединенным Королевством.
Перевалка в море нефти/нефтепродуктов российского происхождения STS-методом позволяет скрывать право собственности, происхождение груза, легализовать их поставки в страны ЕС, США и другие государства. В свою очередь, продажа нефти/нефтепродуктов на мировом рынке позволяет накапливать в государственном бюджете рф значительные финансовые ресурсы, которые используются, в том числе, для наращивания военного потенциала государства-агрессора и материального обеспечения ведения Россией военных действий на территории Украины.
Танкер задействован в транспортировке иранской нефти на нефтеперерабатывающие заводы КНР, за что был санкционирован США в марте 2025 года.
09 мая 2025 года Соединенным Королевством к танкеру применены санкции в рамках введения ограничений к теневому флоту рф, в том числе за участие в деятельности, целью или следствием которой является дестабилизация Украины, подрыв/угроза территориальной целостности, суверенитета или независимости Украины или получение выгоды от правительства россии или его поддержка, участие в перевозке нефти/нефтепродуктов российского происхождения, в частности, из россии в третью страну.
С 18 сентября 2025 года Австралия применила санкции к судну.
Танкер в конце 2025 года задействован компанией Trafigura в перевозках венесуэльской нефти в США в рамках установленного США контроля над венесуэльской нефтью.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Nakhodka (рф), Ningbo (КНР), Ras Gharib (Египет), Ras Tanura (Саудовская Аравия), Karimun (Индонезия), Ulsan (Республика Корея), Yingkou (КНР), Zhoushan (КНР), Port Said (Египет), Suez (Египет), Jeddah (Саудовская Аравия), Meishan (КНР), Aoshan Oil Terminal (КНР), Kozmino (рф), Dongjiakou (КНР), Khor al Fakkan (ОАЭ), Primorsk (рф), Tanjong Pagar (Сингапур), Dongying (КНР), Paradip offshore (Индия), New Mangalore (Индия), Jamnagar- Sikka (Индия), Sohar (Оман), Amuay Bay (Венесуэла), Akrotiri (Кипр), Jebel Ali (ОАЭ), Pulau Ayer Chawan (Сингапур), Wafangdian (КНР), PT, Indonesia (Индонезия), Vassiliko Power Station (Кипр)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Britney Ryder Ltd п/о Jetee Co Ltd (6339741 / Гонконг / 12.08.2022)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Jetee Co Ltd (6318210 / Гонконг / 12.08.2022)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Jetee Co Ltd (6318210 / Гонконг / 17.08.2022)
Бывшие названия судна
Al Khalidia / Victory 1 / Mare / Okeanos / Super Sapphire
Флаги (предыдущие)
Либерия Либерия / Габон Габон / Камерун Камерун / Багамские острова Багамские острова / Барбадос Барбадос
Год строительства
2009
Верфь (страна)
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
To top