MERIDIAN

IMO 9418482
Обновлено: 17.09.2026
MERIDIAN
Название судна
MERIDIAN
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
icon arrow-tree Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9418482
Флаг (действующий)
российская федерация российская федерация
MMSI
273273370
Позывной
UADF7
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
244
Валовый тоннаж (т)
60325
Дедвейт (т)
105369
Страхование P&I
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в перевозке российской нефти/нефтепродуктов из российских портов в Балтийском море с применением обманчивых, высокорискованных практик (отключением AIS, в частности, в районе порта Усть-Луга).
Танкер аффилирован с индийской компанией Maritas Fleet Private Ltd, которая была ISM-менеджером судна с декабря 2022 года до февраля 2024 года. Доминирование Индии как технического и ISM-менеджера танкеров теневого флота может свидетельствовать о создании центра управления судами теневого флота, маскируя бенефициарных владельцев. Созданная в 2022 году компания Maritas Fleet Private Ltd собрала в свое управление 29 танкеров, в том числе подсанкционных, аффилированных с подсанкционной компанией Hennesea Holdings Limited. Hennesea Holdings Limited была основана в конце 2022 года в ОАЭ, стала владельцем 18 судов, занимавшихся транспортировкой сырой нефти российского происхождения по цене выше $60 за баррель. Компания незадолго до введения политики price-cap приобрела старые танкеры, задействованные в перевозке российской сырой нефти и нефтепродуктов с заходами в российские порты.
20 мая 2025 года Соединенным Королевством к танкеру применены санкции в рамках введения ограничений к теневому флоту рф, в том числе за участие в деятельности, целью или следствием которой является дестабилизация Украины, подрыв/угроза территориальной целостности, суверенитета или независимости Украины или получение выгоды от правительства россии или его поддержка, участие в перевозке нефти/нефтепродуктов российского происхождения, в частности, из россии в третью страну.
С 20 июля 2025 года ЕС применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
12 августа 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
В ноябре 2025 года Канада применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Австралия применила санкции к судну.
Танкер перешёл под флаг рф с августа 2026 года.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Algeciras Bay (Испания), Aliaga (Турция), Izmit (Турция), Mundra (Индия), Perama (Греция), Piraeus (Греция), Yingkou (КНР), Port Said (Египет), Marport West (Soyak) Terminal (Турция), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Beirut (Ливан), Primorsk (рф), Pendik (Турция), Tanjong Bin (Малайзия), Icdas (Турция), Endesa (Испания), Tuzla Shipyard (Турция)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Anemone Marine Inc п/о Sodras Shipping - FZE (6431909 / Объединенные Арабские Эмираты / 30.06.2026)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Sodras Shipping - FZE (0477615 / Объединенные Арабские Эмираты / 15.08.2026)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Sodras Shipping - FZE (0477615 / Объединенные Арабские Эмираты / 15.08.2026)
Бывшие названия судна
Zaliv Anadyr / Stride / Ride / Cetus
Флаги (предыдущие)
Кипр Кипр / Сингапур Сингапур / Либерия Либерия / Габон Габон / Сан-Томе и Принсипи Сан-Томе и Принсипи / Сьерра-Леоне Сьерра-Леоне
Год строительства
2009
Верфь (страна)
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
To top