Primorye
IMO 9421960
Обновлено: 07.12.2024
Название судна (международное в соответствии с IMO)
Primorye
Категория
Перевозка ископаемого топлива
Нарушение price cap
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
IMO
9421960
MMSI
273255610
Позывной
UBQZ3
Флаг (действующий)
российская федерация
Санкции
Лицо, в связи с которым применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Задействовано в транспортировке российской сырой нефти в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС на российскую нефть и политики price-cap на уровне $60 за баррель российской нефти. Танкер перевозил российскую сырую нефть по цене более $75 после того, как политика price-cap вступила в силу.
Владельцем, менеджером танкера является российская компания ООО "Южный Флот", предыдущим владельцем - подсанкционная компания Lumber Marine SA, аффилированные с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии, ключевой компанией по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа на фоне применения санкционных ограничений к рф после ее полномасштабного вторжения в Украину. Услуги, предоставляемые ПАО "Совкомфлот", являются существенным источником дохода для рф, поскольку более 70% доходов россии составляют доходы от продажи энергоносителей, что позволяет ей финансировать войну против Украины. Основными фрахтователями судов "Совкомфлота" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие. До полномасштабного вторжения россии в Украину флот компании насчитывал около 145 судов. После применения санкций ПАО "Совкомфлот" с целью их обхода передала десятки судов в собственность созданных ею компаний, в том числе в иностранных юрисдикциях, начав практику постоянного "жонглирования" (передачи) судов на связанные компании. Танкеры, "переписанные" ПАО "Совкомфлот" на связанные компании, по оценкам экспертной среды входят в так называемый "теневой танкерный флот" рф для продолжения продаж российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа в условиях западных санкций.
В октябре 2023 года США применены санкции к судну "SCF Primorye" за нарушение политики price-cap.
Владельцем, менеджером танкера является российская компания ООО "Южный Флот", предыдущим владельцем - подсанкционная компания Lumber Marine SA, аффилированные с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии, ключевой компанией по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа на фоне применения санкционных ограничений к рф после ее полномасштабного вторжения в Украину. Услуги, предоставляемые ПАО "Совкомфлот", являются существенным источником дохода для рф, поскольку более 70% доходов россии составляют доходы от продажи энергоносителей, что позволяет ей финансировать войну против Украины. Основными фрахтователями судов "Совкомфлота" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие. До полномасштабного вторжения россии в Украину флот компании насчитывал около 145 судов. После применения санкций ПАО "Совкомфлот" с целью их обхода передала десятки судов в собственность созданных ею компаний, в том числе в иностранных юрисдикциях, начав практику постоянного "жонглирования" (передачи) судов на связанные компании. Танкеры, "переписанные" ПАО "Совкомфлот" на связанные компании, по оценкам экспертной среды входят в так называемый "теневой танкерный флот" рф для продолжения продаж российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа в условиях западных санкций.
В октябре 2023 года США применены санкции к судну "SCF Primorye" за нарушение политики price-cap.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Busan (Республика Корея), Murmansk (рф), Nakhodka (рф), Novorossiysk (рф), Zhoushan (КНР), Zeytinburnu (Турция), Sadat (Египет), Tianqing (КНР), Ikdas (Турция), Kozmino (рф), Daxie (КНР)
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
ООО "Южный Флот" (6450877 / рф / 30.11.2023)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
ООО "Южный Флот" (6450877 / рф / 30.11.2023)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
ООО "СКФ ТМ" (5334305 / рф / 06.08.2024)
Бывшие названия судна
SCF Primorye
Флаги (предыдущие)
Либерия
Год строительства
2009
Застройщик (страна)
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. LTD (Южная Корея)
Веб-ресурсы