MARINERA
IMO 9230880
Обновлено: 26.01.2026
Название судна
MARINERA
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
IMO
9230880
Флаг (действующий)
MMSI
273276460
Позывной
UAZE5
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
332.99
Валовый тоннаж (т)
161233
Дедвейт (т)
318518
Страхование P&I
Санкции
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер задействован в перевозках иранской нефти / нефтепродуктов.
Судно задействовано в перевозках подсанкционных грузов от имени ливанской компании Concepto Screen SAL Off-Shore, принадлежащей Hizballah.
10 июня 2024 года США применили санкции к танкеру.
Танкер задействован в перевозках венесуэльской нефти / нефтепродуктов. Танкер IMO 9230880 под флагом Панамы в декабре 2025 года пытался подойти к берегам Венесуэлы, несмотря на блокаду США. Береговая охрана США пыталась остановить танкер, но экипаж судна (граждане россии, Украины и Индии) отказался выполнить требования охраны и резко изменил курс. Экипаж нарисовал на борту судна флаг рф, через несколько дней танкер был переименован с "Bella 1" на "Marinera" и внесен в российский морской регистр судоходства. Судно с 15 декабря 2025 года в течение двух недель пыталось избежать контроля Береговой охраны США в Атлантическом океане. ВМФ рф предпринял попытку обеспечить сопровождение танкера, в частности с участием подводной лодки, однако 07 января 2026 года силы Береговой охраны США в Северной Атлантике (к югу от Исландии) осуществили высадку на борт и взяли танкер под контроль в международных водах.
Судно задействовано в перевозках подсанкционных грузов от имени ливанской компании Concepto Screen SAL Off-Shore, принадлежащей Hizballah.
10 июня 2024 года США применили санкции к танкеру.
Танкер задействован в перевозках венесуэльской нефти / нефтепродуктов. Танкер IMO 9230880 под флагом Панамы в декабре 2025 года пытался подойти к берегам Венесуэлы, несмотря на блокаду США. Береговая охрана США пыталась остановить танкер, но экипаж судна (граждане россии, Украины и Индии) отказался выполнить требования охраны и резко изменил курс. Экипаж нарисовал на борту судна флаг рф, через несколько дней танкер был переименован с "Bella 1" на "Marinera" и внесен в российский морской регистр судоходства. Судно с 15 декабря 2025 года в течение двух недель пыталось избежать контроля Береговой охраны США в Атлантическом океане. ВМФ рф предпринял попытку обеспечить сопровождение танкера, в частности с участием подводной лодки, однако 07 января 2026 года силы Береговой охраны США в Северной Атлантике (к югу от Исландии) осуществили высадку на борт и взяли танкер под контроль в международных водах.
Случаи отключения AIS
Да
Посещаемые порты
Busan (Республика Корея), Khor Fakkan (ОАЭ), Port Dickson (Малайзия), Al Basra Oil Terminal (Ирак), Sadat (Египет), Dongjiakou (КНР), Tanjong Pagar (Сингапур), Sepang Selangor (Малайзия), Zhoushan Wugang Port (КНР), Bandar Shahid Bahonar (Иран)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Burevestmarin LLC (0301890 / российская федерация / 23.12.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Burevestmarin LLC (0301890 / российская федерация / 23.12.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Неизвестно (13.06.2024)
Бывшие названия судна
Overseas Mulan / Seaways Mulan / Xiao Zhu Shan / Yannis / Neofit / Timimus / Bella 1
Флаги (предыдущие)
Год строительства
2022
Верфь (страна)
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
Веб-ресурсы