VOY
IMO 9222443
Обновлено: 21.09.2026
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
JORDAN
Флаг
Демократическая Республика Тимор-Лешти
MMSI
Позывной
Название судна
VOY
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
IMO
9222443
Флаг (действующий)
неизвестно
MMSI
Позывной
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
330
Валовый тоннаж (т)
152139
Дедвейт (т)
281050
Страхование P&I
Санкции
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
JORDAN
Флаг
Демократическая Республика Тимор-Лешти
MMSI
Позывной
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Гонконгская компания Hozdra Group Limited владеет и эксплуатирует танкер VLCC-класса IMO 9222443.
С момента получения Hozdra Group Limited права собственности на судно в 2025 году, танкер доставил в КНР примерно 6 млн. баррелей иранской сырой нефти, полученной от судов, находящихся под санкциями.
9 октября 2025 года США применили санкции к компании Hozdra Group Limited за деятельность в иранском нефтяном секторе, а также к танкеру IMO 9222443.
Многие танкеры, занимающиеся транспортировкой иранской нефти в такие страны, как КНР, участвуют в венесуэльской торговле, в том числе танкер IMO 9222443. 11 июня 2022 года лидер Венесуэлы Николас Мадуро и бывший президент Ирана Эбрагим Раиси подписали 20-летнее соглашение о сотрудничестве для расширения связей в нефтяной и нефтехимической отраслях, военной и экономической сферах. С тех пор двусторонние связи начали развиваться. Большинство грузов перевозят суда подсанкционной Национальной иранской танкерной компании (NITC) в обоих направлениях. Значительное количество судов под иностранными (не под иранскими) флагами также участвует в этой торговле.
С момента получения Hozdra Group Limited права собственности на судно в 2025 году, танкер доставил в КНР примерно 6 млн. баррелей иранской сырой нефти, полученной от судов, находящихся под санкциями.
9 октября 2025 года США применили санкции к компании Hozdra Group Limited за деятельность в иранском нефтяном секторе, а также к танкеру IMO 9222443.
Многие танкеры, занимающиеся транспортировкой иранской нефти в такие страны, как КНР, участвуют в венесуэльской торговле, в том числе танкер IMO 9222443. 11 июня 2022 года лидер Венесуэлы Николас Мадуро и бывший президент Ирана Эбрагим Раиси подписали 20-летнее соглашение о сотрудничестве для расширения связей в нефтяной и нефтехимической отраслях, военной и экономической сферах. С тех пор двусторонние связи начали развиваться. Большинство грузов перевозят суда подсанкционной Национальной иранской танкерной компании (NITC) в обоих направлениях. Значительное количество судов под иностранными (не под иранскими) флагами также участвует в этой торговле.
Случаи отключения AIS
Да
Посещаемые порты
Khor Fakkan (ОАЭ), Lanshan (КНР), Nianyuwan (КНР), Dongjiakou (КНР), Tanjung pengelih (Малайзия), Telok Ramunia (Малайзия), Lamma Island (КНР), Sohar (Оман), Changxindao (КНР), Nipa Anch (Индонезия), Bintulu Terminal (Малайзия)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Hozdra Group Ltd (0220254 / Гонконг / 25.04.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Hozdra Group Ltd (0220254 / Гонконг / 25.04.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Ryan Shipping Ltd (6428391 / Гонконг / 04.12.2024)
Бывшие названия судна
Tenyo / Kyoto / Arabela / Tiburtina / Tricia Ii / Lily
Флаги (предыдущие)
Год строительства
2000
Верфь (страна)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Веб-ресурсы