INDRI
IMO 9247429
Обновлено: 27.03.2026
Название судна
INDRI
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9247429
Флаг (действующий)
Сьерра-Леоне
MMSI
667002491
Позывной
9LS2194
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
269.2
Валовый тоннаж
79668
Дедвейт
151848
Страхование P&I
North of England P&I Association
Санкции
ЕС 
, Швейцария , Украина , Великобритания , Канада
, Швейцария , Украина , Великобритания , Канада
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти / нефтепродуктов.
В частности, в августе-сентябре 2025 года танкер перевез более 140 тыс. т российской нефти из терминала Шесхарис порта Новороссийск в порт Сикка (Индия). Отправителем груза была подсанкционная компания ПАО "Сургутнефтегаз" (инн 8602060555) — одна из крупнейших российских нефтяных и газодобывающих компаний.
С 20 июля 2025 года ЕС применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти / нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
12 августа 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Великобритания применила санкции к судну.
С 25 марта 2026 года Канада ввела санкции в отношении судна.
В частности, в августе-сентябре 2025 года танкер перевез более 140 тыс. т российской нефти из терминала Шесхарис порта Новороссийск в порт Сикка (Индия). Отправителем груза была подсанкционная компания ПАО "Сургутнефтегаз" (инн 8602060555) — одна из крупнейших российских нефтяных и газодобывающих компаний.
С 20 июля 2025 года ЕС применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти / нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
12 августа 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Великобритания применила санкции к судну.
С 25 марта 2026 года Канада ввела санкции в отношении судна.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Khor Fakkan (ОАЭ), Lanshan (КНР), Muara Harbor (Бруней), Novorossiysk (рф), Port Said (Египет), Zeytinburnu (Турция), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Akcansa Canakkale (Турция), Primorsk (рф), Tanjong Pagar (Сингапур), Adabiya (Египет), Cochin (Индия), Sheskharis (рф), Kyaukpyu (Мьянма), Icdas (Турция), Malacca (Малайзия)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Veyronda Seaborne Ltd (0390032 / Гонконг / 09.12.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Veyronda Seaborne Ltd (0390032 / Гонконг / 09.12.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Stellar Ship Solutions LLC (0055533 / Азербайджан / 06.03.2025)
Бывшие названия судна
European Spirit / European Spirit / Zeno I
Флаги (предыдущие)
Багамские острова / 
Либерия / 
ПанамаГод строительства
2003
Верфь (страна)
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
