AKADEMIK GUBKIN

Танкер задействован в экспорте российской нефти / нефтепродуктов из российских портов в Балтийском, Черном морях, тихоокеанском регионе.
В 2025 году танкер, выйдя из района вблизи российского порта Усть-Луга, где вел темную деятельность, транспортировал российскую нефть / нефтепродукты в район вблизи Кубы, где совершил STS-передачу с подсанкционным танкером ІМО 9259692, а также с танкером ІМО 9298961.
Судно принадлежит и управляется подсанкционной российской компанией АО "Роснефтефлот", которая является дочерней компанией подсанкционного ПАО "НК "Роснефть" - российской государственной нефтегазовой компании, одной из крупнейших в мире по объему производства нефти. АО "Роснефтефлот" осуществляет техническое и коммерческое управление плавучими буровыми установками; техническое и коммерческое управление транспортно-буксирным флотом ледового класса в арктических условиях; техническое и коммерческое управление танкерным флотом в арктических водах; обеспечивает работу портового флота; предоставляет услуги в портах Владивосток, Находка, Восточный, Пригородное, Туапсе, Новороссийск, Усть-Луга, Приморск.
10 января 2025 года США применены санкции к судну.
11 апреля 2025 года Украина применила санкции к капитану танкера IMO 9842190.
С 21 мая 2025 года ЕС применил санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти / нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192(33).
С 3 июня 2025 года Швейцария ввела санкции в отношении судна.
21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.
В ноябре 2025 года Канада применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.